Recalls e Campanhas e Campanhas para CHEVROLET TRACKER 2025

Até a data de publicação deste guia (dezembro de 2024), não há recalls registrados no sistema do PROCON/MJ para o CHEVROLET TRACKER 2025 LTZ. Recomenda-se verificação regular no portal oficial: https://www.chevrolet.com.br/recall ou https://www.gov.br/mj/pt-br/assuntos/seus-direitos/recall. A Chevrolet mantém campanhas de serviço para verificação de possíveis melhorias em componentes.

Motor 1.0T Turbo Flex (cod. L3Z): Óleo 5W-30 sintético, especificação dexos1 Gen 3. Capacidade: 4,2L (com troca de filtro). Intervalo de troca: 10.000 km ou 1 ano. Marcas compatíveis: Mobil Super 3000, Castrol Magnatec, Shell Helix Ultra, Petronas Syntium, Lubrax Premium.

• Fluido de freio: DOT 4 (1,0L capacidade)
• Transmissão automática: Fluido ATF Dexron VI (5,8L capacidade total)
• Arrefecimento: Coolant OAT (Organic Acid Technology) vermelho, capacidade 7,2L (sistema completo), proporção 50/50 água desmineralizada/aditivo
• Direção hidráulica: ATF Dexron VI (1,0L capacidade)

• Potência: 130 cv (96 kW) @ 5.500 rpm
• Torque: 200 Nm @ 1.800-4.500 rpm
• Peso: 1.345 kg
• Porta-malas: 370 litros
• Consumo (INMETRO): Cidade - 11,6 km/l (gasolina) / 8,2 km/l (etanol); Estrada - 13,7 km/l (gasolina) / 9,8 km/l (etanol)
• Cilindrada: 999 cc
• Cilindros: 3 em linha
• Aspiração: Turbo intercooler

Medida original: 215/55 R17 94V. Calibragem: Dianteiro 33 PSI (2,3 bar), Traseiro 33 PSI (2,3 bar) - carga normal. Para carga máxima: +2 PSI em todos os eixos. Marcas recomendadas: Pirelli, Goodyear, Michelin, Bridgestone.

Bateria 12V 70Ah (CCA 640A), grupo B24. Marcas recomendadas: Moura M80D24L, Heliar Dynamic 70, Bosch S5 008.

Principais concorrentes: Jeep Renegade 1.3 Turbo (185 cv) - R$ 150.000, VW T-Cross 1.4 TSI (150 cv) - R$ 155.000, Nissan Kicks 1.6 Flex (114 cv) - R$ 140.000. O TRACKER destaca-se pelo conjunto turbo 1.0 com bom torque em baixas rotações e consumo favorável.

Suspensão dianteira: McPherson com barra estabilizadora. Suspensão traseira: eixo de torção com barra estabilizadora. Revisão recomendada a cada 20.000 km ou conforme ruídos e desgaste. Sintomas de desgaste: barulhos em lombadas, direção 'solta' ou puxando para um lado.

Para verificar recalls: 1) Acesse o site do MJ (gov.br/mj/recall) e insira o chassi; 2) Consulte a concessionária Chevrolet com o número do chassi; 3) Verifique no aplicativo MyChevrolet. Mesmo sem recalls ativos, mantenha o contato atualizado com a concessionária para campanhas de serviço.

• Filtro de ar do motor: troca a cada 30.000 km ou conforme condições de uso.
• Filtro de ar do habitáculo: troca a cada 15.000 km ou 1 ano.
• Filtro de combustível: troca a cada 40.000 km.
• Velas de ignição: NGK ou Denso, troca a cada 60.000 km.

• Sistema de Injeção: Combustível flex com injeção direta e indireta (GDi + PFI).
• Turbo: Garret turbo de geometria fixa, intercooler ar-ar.
• Sistema de Ignição: Bobina por vela, sistema de ignição por faísca controlada.
• Embreagem: Conversor de torque com sistema de embreagem de bloco duplo para a transmissão automática de 6 velocidades.

• Transmissão: Automática de 6 velocidades (6T40).
• Tração: Dianteira.
• Sistema de Frenagem: Discos ventilados na dianteira (278mm), discos sólidos na traseira (264mm) com ABS, EBD e Hill Start Assist.
• Controle de Estabilidade: ESC (Electronic Stability Control) com controle de tração.

• Faróis: LED com luz de condução diurna.
• Lanternas: Full LED.
• Sistema de Som: Sistema de áudio premium com 6 alto-falantes e tela de 10,1" com Apple CarPlay e Android Wireless.
• Segurança: 6 airbags, alerta de ponto cego, monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré com linhas dinâmicas.

• Capacidade do tanque de combustível: 48 litros.
• Sistema de partida: Start/Stop com bateria AGM (Absorbent Glass Mat) de ciclo profundo.
• Filtro de combustível: Tipo cartucho, pressão do sistema de combustível: 350 bar (injeção direta).
• Sistema de escapamento: Catalisador de três vias com sensor de oxigênio duplo (sonda lambda).
• Relação de transmissão final: 3,87:1.
• Altura livre do solo: 195 mm.

• Jeep Renegade 1.3 Turbo: Motor 1.3 Turbo Flex (185 cv), consumo INMETRO: 10,8 km/l (gasolina) cidade, preço médio R$ 150.000. Pontos fortes: design, tração 4x4 disponível. Pontos fracos: consumo superior, manutenção mais cara.
• VW T-Cross 1.4 TSI: Motor 1.4 TSI Flex (150 cv), consumo INMETRO: 12,1 km/l (gasolina) cidade, preço médio R$ 155.000. Pontos fortes: acabamento, espaço interno. Pontos fracos: motor menos moderno (ciclo Miller).
• Nissan Kicks 1.6 Flex: Motor 1.6 Flex (114 cv), consumo INMETRO: 11,9 km/l (gasolina) cidade, preço médio R$ 140.000. Pontos fortes: conforto, custo-benefício. Pontos fracos: desempenho inferior, ausência de turbo.

• Primeira revisão: 10.000 km ou 1 ano (óleo e filtro).
• Revisão de 20.000 km: óleo, filtros (ar, combustível, habitáculo), verificação de suspensão e freios.
• Revisão de 40.000 km: todos os itens anteriores + troca de fluido de freio.
• Revisão de 60.000 km: todos os itens anteriores + troca de velas de ignição.
• Revisão de 100.000 km: todos os itens anteriores + verificação do sistema de arrefecimento e transmissão.