Guia técnico completo e atualizado para o óleo do motor do CITROEN BASALT 2025 FEEL 1.0. Baseado nas especificações do fabricante e no conhecimento técnico do mercado brasileiro. Encontre aqui todos os dados concretos para uma manutenção correta.
Óleo Recomendado para CITROEN BASALT 2025
Informação Oficial
Revisado
2026
As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da Citroën. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.
Especificações Técnicas do Óleo
Viscosidade Oficial
5W-30
Capacidade Total (com filtro)
4.2 litros
Classificação API Mínima
API SN ou superior
Classificação ACEA Recomendada
ACEA C2 ou C3
Tipo de Óleo
Sintético de Baixa Cinzas (Low SAPS)
Tolerância do Motor
Compatível com E10/E27 (Flex)
Especificações oficiais do fabricante para o motor 1.0-6V Turbo Flex. Para troca com filtro de óleo.
Óleos Compatíveis e Recomendados
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Total Quartz Ineo First 0W-30 — ACEA C2 - Específico PSA
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Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 — ACEA C3 - Low SAPS
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Castrol Edge Professional LongLife III 5W-30 — ACEA C3 - VW 504.00/507.00
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Mobil 1 ESP 5W-30 — ACEA C3 - MB 229.51
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Petronas Syntium 7000 E 5W-30 — ACEA C2 - Low SAPS
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Lubrax Top Tec 4600 5W-30 — ACEA C3 - Específico para turbo
Para motores turbo modernos como o 1.0-6V do BASALT, é CRÍTICO usar óleos sintéticos de baixa cinzas (Low SAPS) para preservar o turbo e o catalisador.
Intervalos de Troca Recomendados
Uso Normal (Condução Mista)
15.000 km ou 12 meses
Uso Severo (Cidade/Tráfego Intenso)
10.000 km ou 12 meses
Uso Profissional (Aplicativo)
7.500 km ou 6 meses
Importante: Intervalos baseados no sistema de manutenção programada do veículo. Uso severo inclui: tráfego intenso em grandes cidades, trajetos curtos frequentes (<8km), clima extremo ou uso profissional (Uber/Táxi).
Modelos com Especificações Similares
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Peugeot 208 1.0 Turbo Flex — Mesmo motor 1.0-6V HR10DHT
-
Fiat Argo 1.0 Turbo Flex — Motor Firefly Turbo similar
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Citroën C3 1.0 Turbo — Mesma família mecânica
O CITROEN BASALT 2025 compartilha plataforma e motorização com outros modelos do Grupo Stellantis. Especificações válidas também para:
Fluidos Complementares do Veículo
Fluido de Freio
DOT 4 (1 litro)
Líquido de Arrefecimento
Coolant Orgânico OAT Verde (6.5L sistema)
Fluido de Direção
ATF Dexron VI (se hidráulica)
Óleo do Câmbio
Manual: 75W-80 GL-4 (2.1L)
Especificações técnicas para os demais fluidos do CITROEN BASALT 2025 FEEL 1.0
Calibragem de Pneus
Pneu Dianteiro (Normal)
32 PSI (2.2 bar)
Pneu Traseiro (Normal)
30 PSI (2.1 bar)
Pneu Dianteiro (Carga Total)
34 PSI (2.3 bar)
Pneu Traseiro (Carga Total)
32 PSI (2.2 bar)
Medida Original
185/65 R15 88H
Pressões recomendadas para pneus originais 185/65 R15. Verifique sempre com o veículo frio.
Especificações da Bateria
Voltagem
12V
Capacidade (Ah)
70 Ah
Corrente de Partida (CCA)
640 A
Tipo de Bateria
EFB (Enhanced Flooded Battery)
Dimensões do Grupo
H5/L2
Especificações técnicas da bateria para o sistema Start&Stop do BASALT 2025.
Consumo de Combustível
Consumo Urbano (Etanol)
9.2 km/L
Consumo Rodoviário (Etanol)
10.8 km/L
Consumo Urbano (Gasolina)
13.2 km/L
Consumo Rodoviário (Gasolina)
14.3 km/L
Consumo Misto (Gasolina)
13.8 km/L
Dados de consumo homologados pelo INMETRO/PBEV para o motor 1.0 Turbo Flex.
Comparação com Concorrentes
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Volkswagen Virtus 1.0 TSI — Motor: 1.0 TSI (128cv), Consumo: 14.1 km/L (gasolina), Preço FIPE: R$ 145.000
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Fiat Cronos 1.3 Turbo — Motor: 1.3 Turbo (185cv), Consumo: 13.5 km/L (gasolina), Preço FIPE: R$ 138.000
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Renault Logan 1.0 Turbo — Motor: 1.0 Turbo (100cv), Consumo: 13.9 km/L (gasolina), Preço FIPE: R$ 132.000
Principais concorrentes do CITROEN BASALT 2025 no segmento de sedãs compactos premium.
Recalls e Verificações
Portal de Recalls Oficial
https://www.gov.br/mj/pt-br/assuntos/seus-direitos/recall
Site do Fabricante
https://www.citroen.com.br
Consultas no Detran
Verifique no site do seu estado
Até a data de publicação deste guia, não há recalls registrados para o CITROEN BASALT 2025 FEEL 1.0. Verifique regularmente no portal oficial.
Ferramenta disponível
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Equipe Editorial MotorGuia
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