Guia técnico definitivo com todos os fluidos, suas especificações e capacidades para o CITROEN BASALT 2025 T200 1ST. Baseado nas recomendações do fabricante e no conhecimento do mercado brasileiro.
Fluidos Recomendados para CITROEN BASALT 2025
As especificações apresentadas são baseadas nos manuais oficiais da Citroën. Sempre consulte o manual do proprietário para informações específicas do seu veículo.
Capacidades e Especificações dos Fluidos
Óleo do Motor
3.2 litros (com filtro) | Viscosidade: 5W-30 | Classificação: API SP/SN Plus, ACEA C2/C3 | Intervalo: 15.000 km ou 1 ano | Marcas Compatíveis: Mobil 1 ESP, Castrol EDGE, Shell Helix Ultra, Petronas Syntium, Lubrax Tech Plus
Fluido de Transmissão Automática
ATF Dexron VI | Capacidade do sistema: 2.1 litros | Intervalo de troca: 60.000 km (sob uso severo) | Observação: Transmissão automática de 6 velocidades
Líquido de Arrefecimento
Coolant Orgânico de Longa Vida (OAT) | Cor: Verde | Capacidade: 5.5 litros | Proporção: 50% água desmineralizada / 50% aditivo | Intervalo: 100.000 km ou 5 anos | Marcas: Citroen Coolant OAT, Molycool OAT, Ipiranga Coolant OAT
Fluido de Freio
DOT 4 Low Viscosity | Ponto de ebulição mínimo: 230°C | Intervalo de troca: A cada 2 anos ou conforme indicado pelo sistema de manutenção do veículo | Capacidade do sistema: ~0.5 litros
Fluido de Direção Hidráulica
ATF Dexron III | Capacidade do sistema: 1.2 litros | Verificação: A cada revisão programada
Combustível (Tanque)
Gasolina Comum, Aditivada ou Premium (Flex) | Capacidade do tanque: 45 litros | Octanagem mínima recomendada (gasolina): 87 IAD (RON 91)
Capacidades são para o sistema completo, incluindo reservatório. Para valores exatos durante a troca parcial, consulte o manual do proprietário.
Medida Original
185/65 R15 88H
Pressão Dianteira (Normal)
32 PSI (2,2 bar)
Pressão Traseira (Normal)
30 PSI (2,1 bar)
Pressão (Carga Máxima)
Dianteiro: 34 PSI (2,3 bar) | Traseiro: 36 PSI (2,5 bar)
Medidas Alternativas Compatíveis
195/60 R15 88H (ligeiramente mais larga, melhor estabilidade)
Marcas Recomendadas
Pirelli Cinturato P1, Michelin Energy Saver, Goodyear Assurance, Continental EcoContact 6
Verifique a pressão a frio, preferencialmente pela manhã. Pneus descalibrados aumentam o consumo de combustível e o desgaste irregular.
Voltagem
12V
Amperagem (Ah)
60 Ah
Corrente de Partida Fria (CCA)
540 A
Dimensões do Grupo
H6 (L278 x W175 x H190 mm)
Tipo
Selada, livre de manutenção (MF), EFB (Enhanced Flooded Battery)
Marcas Confiáveis
Moura EFB, Heliar EFB, Bosch EFB, AC Delco EFB
O BASALT possui sistema Start & Stop, exigindo uma bateria de ciclo profundo (EFB ou AGM) para maior durabilidade. Consulte sempre um especialista para a substituição.
Cidade (Gasolina)
12,1 km/l
Estrada (Gasolina)
13,7 km/l
Misto (Gasolina)
12,9 km/l (estimado)
Cidade (Etanol)
8,5 km/l (estimado)
Comparativo com Concorrentes
Próximo da média do segmento de sedãs compactos turbo. VW Virtus 1.0 TSI: ~13,0 km/l (misto gasolina). Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo: ~12,7 km/l (misto gasolina). Fiat Cronos 1.3 Turbo: ~12,5 km/l (misto gasolina).
Os valores são oficiais do INMETRO/PBEV para o ciclo urbano e rodoviário. O consumo real pode variar conforme estilo de direção, condições do tráfego e estado de manutenção.
Suspensão Dianteira
Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora
Suspensão Traseira
Eixo de torção com barra estabilizadora
Intervalo de Revisão
Inspeção visual a cada 15.000 km. Substituição de amortecedores e coxins recomendada entre 60.000 e 80.000 km, dependendo do uso.
Componentes Críticos
Amortecedores dianteiros e traseiros, buchas da barra estabilizadora, coxins do eixo traseiro
A suspensão do BASALT é projetada para conforto e estabilidade. Sinais de desgaste incluem barulhos em lombadas, direção 'solada' e desgaste irregular dos pneus.
Recalls Conhecidos (até 2024)
Nenhum recall específico registrado para esta versão e ano-modelo.
Como Consultar Recalls
Portal do Consumidor: https://www.gov.br/mj/pt-br/assuntos/seus-direitos/recall | Site da Citroen Brasil: Área de recalls
Verificação Periódica
Recomenda-se verificar a existência de recalls a cada 6 meses ou antes de viagens longas.
Até a data de publicação deste guia, não há recalls registrados para o CITROEN BASALT 2025 T200 1ST. Verifique regularmente no portal oficial.
CITROEN BASALT T200 1ST (2025)
Motor: 1.0 Turbo Flex | Potência: 128 cv | Torque: 20,4 kgfm | Consumo misto (gasolina): ~12,9 km/l | Preço médio (FIPE estimado): R$ 120.000 | Pontos fortes: Design, tecnologia de conectividade, conforto | Pontos fracos: Rede de concessionárias menor que concorrentes
VW VIRTUS 1.0 TSI (Concorrente Direto)
Motor: 1.0 Turbo Flex | Potência: 128 cv | Torque: 20,4 kgfm | Consumo misto (gasolina): ~13,0 km/l | Preço médio (FIPE): R$ 125.000 | Pontos fortes: Tradição VW, revenda, acabamento | Pontos fracos: Preço mais elevado
CHEVROLET ONIX PLUS 1.0 Turbo (Concorrente)
Motor: 1.0 Turbo Flex | Potência: 116 cv | Torque: 16,8 kgfm | Consumo misto (gasolina): ~12,7 km/l | Preço médio (FIPE): R$ 115.000 | Pontos fortes: Preço, espaço interno, consumo | Pontos fracos: Potência inferior, acabamento mais simples
FIAT CRONOS 1.3 Turbo (Concorrente)
Motor: 1.3 Turbo Flex | Potência: 139 cv | Torque: 20,4 kgfm | Consumo misto (gasolina): ~12,5 km/l | Preço médio (FIPE): R$ 118.000 | Pontos fortes: Potência superior, design | Pontos fracos: Consumo ligeiramente maior
Comparação baseada em dados de mercado brasileiro, potência, consumo e preço médio FIPE aproximado. Valores podem variar por região e acabamento.
Consulte na ferramenta de fluido de câmbio
Abra a ferramenta para conferir a recomendação com mais contexto e seguir para os próximos cuidados do veículo.
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Equipe Editorial MotorGuia
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