Fluidos Recomendados para CAOA CHERY TIGGO 5X 2025

Óleo do Motor

Viscosidade: 5W-30. Classificação: API SN Plus ou superior, ACEA C2/C3 (recomendado para motores turbo com injeção direta). Capacidade: 3.8 litros (com troca de filtro). Intervalo de troca recomendado pela CAOA: 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. Marcas compatíveis no Brasil: Mobil 1 ESP 5W-30, Castrol Edge 5W-30 C3, Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30, Petronas Syntium 7000 Eco 5W-30, Lubrax Supreme C3 5W-30.

Fluido de Transmissão Automática (DCT)

Especificação: Fluido específico para transmissão de dupla embreagem (DCT), equivalente a VW TL 52 182.0 ou Ford WSS-M2C200-D2. NÃO é um ATF Dexron comum. Capacidade aproximada do sistema: 7.0 litros (incluindo conversor de torque). O câmbio é uma transmissão automática de dupla embreagem (DCT) de 7 velocidades, seca. Intervalo de troca: A cada 60.000 km em condições normais. Troca obrigatória para preservar a garantia.

Líquido de Arrefecimento

Tipo: Coolant Orgânico de Tecnologia Avançada (OAT), cor vermelha/laranja. Capacidade total do sistema: 6.0 litros. Proporção recomendada: 50% água desmineralizada / 50% aditivo concentrado. NUNCA misture com coolants de cor verde (IAT) ou azul (HOAT). Intervalo de troca: Até 80.000 km ou 5 anos. Marcas compatíveis: Ipiranga Freezem OAT Vermelho, Castrol Radicool NF OAT, Mobil Antifreeze Advanced OAT.

Fluido de Freio

Especificação: DOT 4 Low Viscosity (ISO 4925 Classe 6). Possui ponto de ebulição seco mínimo de 250°C e úmido mínimo de 165°C, essencial para sistemas ABS/ESP. Capacidade do reservatório: ~0.5L. Intervalo de troca: A cada 2 anos ou 40.000 km, pois é higroscópico (absorve umidade). Marcas compatíveis: ATE SL.6, Bosch DOT 4 LV, Brembo LCF 600 Plus, TRW PFM 700.

Fluido de Direção Hidráulica

Tipo: ATF Dexron VI (compatível para cima com Dexron III). O sistema é eletro-hidráulico, com bomba elétrica independente, o que reduz consumo de combustível. Capacidade do reservatório: aproximadamente 1.0 litro. Intervalo de verificação: A cada 20.000 km. Troca recomendada a cada 80.000 km.

Pneus (Medida Original)

215/60 R17 96H. Pressão recomendada a frio: Dianteiro 33 PSI (2.3 bar), Traseiro 33 PSI (2.3 bar) para uso normal. Para carga total: Dianteiro 36 PSI (2.5 bar), Traseiro 41 PSI (2.8 bar). Medidas alternativas compatíveis: 225/55 R18 (para versões com rodas maiores). Marcas recomendadas: Pirelli Scorpion Verde All Season, Michelin Primacy 4 SUV, Bridgestone Turanza T005, Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Bateria

12V, 70 Ah (Ampère-hora), CCA (Corrente de Arranque a Frio) ~650A. Dimensões do grupo: H6 (L2). Tecnologia: EFB (Enhanced Flooded Battery) ou AGM recomendada para suportar sistema Start-Stop e alta carga elétrica. Marcas confiáveis: Moura M60 EFB, Heliar Start & Stop EFB, Bosch S5 A05.

Consumo (INMETRO/PBEV - Ciclo Urbano)

Gasolina: 10.0 km/l (Cidade) / 12.1 km/l (Estrada). Etanol: 7.1 km/l (Cidade) / 8.6 km/l (Estrada). Consumo misto (55% cidade/45% estrada): Gasolina ~10.9 km/l, Etanol ~7.7 km/l. Dados oficiais do veículo homologado. Na prática, espere 10-15% a menos no uso diário.

Suspensão

Dianteira: Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora de 24mm. Traseira: Eixo de torção com barra estabilizadora de 20mm e molhas helicoidais. Intervalo de revisão: Inspeção visual de coifas, batentes e bieletas a cada 10.000 km. Vida útil de amortecedores: entre 60.000 e 80.000 km.

Recalls

Até a data de publicação deste guia (baseado em dados públicos até Q1 2025), não há recalls registrados no Brasil para o CAOA CHERY TIGGO 5X 2025 SPORT. Verifique regularmente no portal oficial do Recall: https://www.gov.br/mj/pt-br/assuntos/seus-direitos/recall ou no site da CAOA CHERY.

Jeep Renegade 1.3 Turbo

Motor: 1.3 Turbo Flex (185 cv). Transmissão: Automática de 6 velocidades (torque converter). Consumo (gasolina): 9,2 km/l cidade / 11,4 km/l estrada. Ponto forte: Tradição Jeep, off-road leve. Ponto fraco: Consumo superior, interior menos tecnológico. Preço FIPE aproximado (2025): R$ 145.000.

VW T-Cross 1.4 TSI

Motor: 1.4 Turbo Flex (150 cv). Transmissão: Automática de 6 velocidades (torque converter). Consumo (gasolina): 10,5 km/l cidade / 12,8 km/l estrada. Ponto forte: Qualidade de acabamento, rede de concessionárias. Ponto fraco: Potência inferior, preço mais elevado. Preço FIPE aproximado (2025): R$ 148.000.

Chery Tiggo 5X Sport 1.5 Turbo

Motor: 1.5 Turbo Flex (177 cv). Transmissão: Automática DCT de 7 velocidades. Consumo (gasolina): 10,0 km/l cidade / 12,1 km/l estrada. Ponto forte: Melhor custo-benefício, câmbio DCT mais eficiente, equipamentos de série. Ponto fraco: Rede de assistência em expansão, valor de revenda. Preço FIPE aproximado (2025): R$ 135.000.