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Calibragem de Pneus

Calibragem de Pneus Fiat Mobi LIKE 2024: Pressão Ideal em PSI

Calibrar os pneus do seu Fiat Mobi na pressão correta é essencial para segurança, economia de combustível e durabilidade dos pneus. Aqui você encontra os valores oficiais em PSI para todas as situações, do dia a dia à viagem com carga, além de dicas práticas de manutenção.

Atualizado em 19/04/2026 5 min de leitura

Pneu Original

175/65 R14

Pressão do Estepe

60 PSI

Recalibrar

A cada 15 dias

Uso Normal Dianteiro

30 PSI

Ferramenta disponível

Consulte na ferramenta de calibragem de pneus

Abra a ferramenta para conferir a recomendação com mais contexto e seguir para os próximos cuidados do veículo.

Opções mencionadas neste guia

Uso Normal (Sem Carga)

Calibragem Padrão

Ideal para o dia a dia urbano, com um ou dois passageiros.

Dianteiro
30 PSI
Traseiro
30 PSI
Estepe
60 PSI

Viagem com Carga

Calibragem com Carga

Use para viagens em família ou ao transportar mais bagagem no porta-malas.

Dianteiro
30 PSI
Traseiro
36 PSI
Estepe
60 PSI

Especificações importantes

Pneu Dianteiro/Traseiro

Medida original do veículo. Usar pneus de outra medida altera a dirigibilidade e a leitura do velocímetro.

175/65 R14

Estepe

É um pneu temporário de emergência. Mantenha sempre na pressão alta de 60 PSI para ser eficaz quando precisar.

Estepe Compacto T105/70 D14

Válvula de Calibragem

Sempre use a tampa da válvula para evitar entrada de sujeira e umidade, que causam vazamentos lentos.

Padrão

Benefícios de seguir a recomendação

Economia de Combustível

Pneus calibrados reduzem o arrasto e o consumo. Andar com 25% abaixo da pressão pode aumentar o gasto em 5%.

Desgaste Uniforme

Pressão correta faz o pneu 'assentar' de maneira igual na pista, fazendo a banda de rodagem durar mais.

Segurança e Estabilidade

Evita aquaplanagem, melhora a frenagem e a resposta da direção, principalmente em curvas.

Conforto na Medida

Nem muito duro (30 PSI), nem muito mole (abaixo de 28 PSI). A calibragem certa absorve as irregularidades do asfalto.

Quando revisar a recomendação

Antes de uma Viagem Longa

  • Carro com bagagem cheia
  • Todos os assentos ocupados
  • Estrada por mais de 100 km

Recomendação: Siga a recomendação 'Viagem com Carga' (30 PSI dianteiro / 36 PSI traseiro) e verifique os pneus frios.

Dia a Dia na Cidade

  • Trajeto casa-trabalho
  • Poucos passageiros
  • Sem excesso de peso

Recomendação: Mantenha todos os pneus (exceto estepe) em 30 PSI. É o ideal para conforto e economia no urbano.

Após Muito Tempo Parado

  • Carro ficou semanas na garagem
  • Temperatura mudou drasticamente

Recomendação: Verifique a pressão antes de usar. Pneus perdem naturalmente cerca de 1 PSI por mês.

Passo a passo da troca

  1. 1

    Verifique a pressão com os pneus frios

    O ideal é calibrar pela manhã ou após rodar no máximo 3 km. Pressão a quente dá leitura falsa.

  2. 2

    Localize a válvula na roda

    Retire a tampinha e encaixe a mangueira do compressor do posto firmemente.

  3. 3

    Ajuste para o valor recomendado

    No painel do posto, selecione o valor em PSI (ex: 30). O compressor vai apitar quando atingir.

  4. 4

    Confirme a pressão com um calibrador

    Use seu próprio calibrador de bolso para checar. A leitura do posto pode não ser 100% precisa.

  5. 5

    Não esqueça do estepe

    Verifique a pressão do estepe compacto (60 PSI) pelo menos a cada dois meses.

  6. 6

    Recoloque todas as tampinhas

    Isso previne vazamentos lentos e a corrosão do miolo da válvula.

Perguntas frequentes

Devo calibrar os pneus a quente ou frio?

Sempre calibre frio (antes de rodar ou após no máximo 3 km). Pneus quentes têm pressão mais alta, levando a calibragem errada.

O que acontece se eu calibrar abaixo do recomendado?

O pneu esquenta mais, desgasta as bordas rápido, aumenta o consumo e pode até sair do aro em uma curva mais forte.

E se calibrar acima da pressão?

O carro fica duro, desconfortável, o desgaste é maior no centro do pneu e a aderência, principalmente em piso molhado, diminui.

Onde encontro essa informação no meu carro?

No batente da porta do motorista ou na tampa do tanque de combustível há um adesivo com as pressões oficiais da Fiat.

Preciso calibrar o estepe se nunca usei?

Sim! O estepe perde pressão naturalmente ao longo dos meses. Se estiver murcho na hora do pneu furado, não servirá para nada.

Conclusão

Inclua a verificação da pressão dos pneus na sua rotina de cuidados com o Mobi. Calibrar a cada 15 dias, seguindo os valores em PSI recomendados para sua situação de uso, é o jeito mais simples de proteger seu investimento, garantir sua segurança e economizar no posto. Na dúvida, confira sempre o adesivo no batente da porta do motorista.

Equipe Editorial MotorGuia

Guia técnico desenvolvido com base em especificações oficiais.

Revisão por especialistas automotivos.

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