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Ventilador Ligando e Desligando Rapidamente em Mitsubishi ASX 2.0 2003

Ventilador do radiador liga e desliga rápido na Mitsubishi ASX 2.0 2003. Saiba as causas prováveis, riscos e o que verificar antes de levar ao mecânico.

Consultor de Arrefecimento

Ventilador ligando e desligando rapidamente em Mitsubishi ASX 2.0 2003

Hipótese principal

O ventilador está ciclando rapidamente, o que geralmente indica sensor de temperatura ou módulo da ventoinha com mau contato, ou ainda nível baixo de líquido de arrefecimento causando leitura errática.

Gravidade 2/5 — Moderada Pode rodar com cautela

Agende revisão nesta semana

Causas prováveis

Alta

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito

Sensor com leitura instável envia sinais intermitentes para a central, fazendo a ventoinha ligar e desligar em ciclos curtos.

Média

Módulo ou relé da ventoinha com mau contato

Conexões elétricas frouxas ou relé com desgaste podem causar acionamento irregular da ventoinha.

Média

Nível baixo de líquido de arrefecimento

Com nível baixo, o sensor pode não ficar submerso corretamente, gerando leituras falsas e ciclagem anormal.

Baixa

Bolha de ar no sistema de arrefecimento

Ar no sistema pode causar leitura errática do sensor e prejudicar a circulação, mas é menos comum como causa isolada.

Próximo passo recomendado

Verificar nível do líquido de arrefecimento e, se estiver baixo, completar com a mistura correta. Levar a um mecânico para testar o sensor de temperatura e o módulo da ventoinha.

Teste recomendado

Teste de funcionamento da ventoinha com scanner (leitura da temperatura em tempo real) e verificação elétrica do circuito da ventoinha.

Verificações imediatas

Verificar o nível do líquido de arrefecimento no reservatório (motor frio).

Observar se há vazamentos visíveis sob o carro ou no motor.

Ligar o ar condicionado e ver se a ventoinha funciona continuamente (ajuda a identificar se o problema é no sensor).

Sinais de perigo

Temperatura do motor subir acima do normal no painel.

Vapor ou líquido saindo do capô.

Barulho de fervura vindo do motor.

Luz de advertência de temperatura acesa.

Custo estimado: R$ 80 a R$ 350 (dependendo da peça: sensor ~R$80-150, módulo/relé ~R$100-200, mão de obra inclusa)

Dica preventiva: Mantenha o nível do líquido de arrefecimento sempre na marca correta e faça a troca conforme o manual do fabricante.

Próximo passo

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