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Ventilador do Radiador com Pá Quebrada - Triagem e Risco de Superaquecimento

Ventoinha desequilibrada com pá quebrada na Yamaha XTZ 250 Lander. Risco de superaquecimento em baixa velocidade. Saiba a urgência e ação recomendada.

Consultor de Arrefecimento

Ventilador do radiador com pá quebrada em Yamaha XTZ 250 Lander

Hipótese principal

Ventoinha do radiador danificada e desequilibrada, comprometendo a capacidade de resfriamento do motor em baixa velocidade ou parado.

Gravidade 4/5 — Grave Evite dirigir

Não dirija — risco de superaquecimento

Causas prováveis

Alta

Impacto ou dano físico na ventoinha

Objeto estranho atingiu as pás, causando quebra e desbalanceamento.

Média

Falha no motor da ventoinha ou rolamento

Motor com problema pode ter causado vibração excessiva, levando à quebra da pá.

Próximo passo recomendado

Substituir o conjunto da ventoinha (ventoinha + motor/ventoinha) imediatamente. Não rode a moto para evitar danos por superaquecimento.

Teste recomendado

Inspeção visual da ventoinha e teste do acionamento do motor da ventoinha com motor frio e chave ligada (observar se liga quando atinge temperatura).

Verificações imediatas

Inspecione visualmente todas as pás da ventoinha em busca de outras trincas ou danos.

Verifique se o motor da ventoinha está fixo e sem folgas excessivas.

Com o motor FRIO e a chave ligada, simule o acionamento da ventoinha (conectando os terminais) para ver se o motor gira, mesmo que desbalanceado (CUIDADO com as mãos).

Sinais de perigo

Indicador de temperatura no painel subindo acima do normal, principalmente no trânsito ou parado.

Vazamento de líquido de arrefecimento por vibração excessiva danificando outras partes.

Barulho anormal de batida ou atrito vindo da região do radiador.

Custo estimado: R$ 250 - R$ 600 (peça + mão de obra)

Dica preventiva: Mantenha a grade de proteção do radiador limpa e intacta para evitar que pedras ou detritos atinjam a ventoinha.

Próximo passo

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