Radiador Com Aletas Amassadas Após Queda Lateral - Triagem Inicial
Moto Triumph Bonneville T120 com radiador amassado após queda. Risco de superaquecimento do motor. Saiba o que verificar e quando parar.
Consultor de Arrefecimento
Radiador amassado após queda
Hipótese principal
Radiador com aletas amassadas pode ter obstruído a passagem de ar, reduzindo a eficiência de resfriamento e podendo levar ao superaquecimento do motor.
Gravidade 4/5 — Alta
Evite dirigir
Não dirija — risco de superaquecimento
Causas prováveis
Alta
Obstrução física do radiador
Aletas amassadas bloqueiam a passagem de ar, impedindo a troca térmica eficiente.
Média
Vazamento no radiador
A queda pode ter causado fissuras ou rompido soldas, levando à perda de líquido de arrefecimento.
Média
Danos ao suporte ou conexões
O impacto pode ter danificado mangueiras, conexões ou o suporte do radiador, comprometendo o sistema.
Próximo passo recomendado
Inspecionar visualmente o radiador por vazamentos e o grau de obstrução das aletas. Testar pressão do sistema para verificar vazamentos ocultos.
Teste recomendado
Teste de pressão do sistema de arrefecimento e inspeção visual detalhada do radiador, suportes e mangueiras.
Verificações imediatas
Verificar nível do líquido de arrefecimento a frio
Inspecionar visualmente o radiador por vazamentos ativos
Verificar se há folga ou danos nas mangueiras de conexão
Observar se o motor atinge temperatura normal em marcha lenta estacionária (com cuidado)
Sinais de perigo
Temperatura do motor subindo acima do normal
Vazamento visível e constante de líquido de arrefecimento
Fumaça branca/ vapor saindo do motor ou escapamento
Luz de temperatura acesa no painel
Custo estimado: R$ 800,00 a R$ 3.500,00
Dica preventiva: Após qualquer queda, inspecione sempre o sistema de arrefecimento, mesmo que o dano pareça superficial.
Próximo passo
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