Regularização De Gnv Em Iveco Daily Chassi 59.12 2026
Caminhão Iveco Daily Chassi 59.12 2026 originalmente diesel precisa de regularização de GNV. Saiba como proceder com documentação e vistoria.
Recall e Regularização
Regularização de GNV em Iveco Daily Chassi 59.12 2026
Leitura principal
Conversão para GNV não regularizada junto ao Detran e INMETRO, podendo gerar multas e impedimentos de licenciamento.
Gravidade 4/5 — Grave
Evite circular até regularizar
Não circule até revisar a situação
Pontos prováveis do caso
Alta
Conversão para GNV sem registro no CRLV
Veículo originalmente diesel, se adaptado para GNV, precisa ter a alteração de característica registrada no documento.
Alta
Falta de certificado do INMETRO para o kit GNV
Todo veículo convertido deve possuir certificado de instalação do INMETRO e selo de inspeção periódica.
Próximo passo recomendado
Providenciar vistoria de conversão para GNV em empresa credenciada pelo INMETRO, obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV) e solicitar a alteração no Detran para inclusão do GNV no CRLV.
Documentos e comprovantes
CRLV-e original
Certificado de Segurança Veicular (CSV) do kit GNV
Nota fiscal do kit GNV e da instalação
Comprovante de inspeção periódica do GNV (se houver)
Alertas importantes
Circular com GNV não regularizado é infração grave (art. 230, V, CTB), com multa e retenção do veículo.
A falta de registro do GNV impede o licenciamento anual e a transferência de propriedade.
Verifique se o kit GNV possui numeração de série e se consta no sistema do INMETRO.
Verificações imediatas
Consultar no site do Detran se há alguma restrição de GNV já registrada no veículo.
Verificar se o kit GNV instalado possui certificação INMETRO válida e se a oficina instaladora é credenciada.
Custo estimado: R$ 1.500 a R$ 4.000 (dependendo do estado e necessidade de vistoria)
Dica preventiva: Sempre mantenha o certificado do INMETRO e o comprovante de inspeção periódica do GNV atualizados para evitar problemas no licenciamento.
Próximo passo
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