A vida útil do turbo do seu Foton AUMARK 3.8 diesel não tem um número exato de quilômetros ou anos, pois depende muito da manutenção e do uso. Em condições normais, com manutenção correta, um turbo pode durar facilmente 150.000 a 200.000 km ou até mais. Porém, se o veículo for muito exigido (como em trabalho pesado constante, com muita carga) ou a manutenção for negligenciada, esse tempo pode cair drasticamente.
O segredo para um turbo durar muito está em três pilares: óleo, arrefecimento e paciência. O turbo gira a rotações altíssimas e depende totalmente do óleo do motor para lubrificação e resfriamento. Usar o óleo especificado pela Foton, nas trocas no prazo certo (ou até antes, se o uso for severo), é a regra de ouro. Óleo velho ou de má qualidade vira uma 'lixa' que destrói os componentes internos do turbo.
Outro ponto crucial é o sistema de arrefecimento. O turbo fica extremamente quente. Após um dia de trabalho puxado, não desligue o motor imediatamente. Deixe o caminhão funcionando em marcha lenta por 1 a 2 minutos. Isso permite que o óleo continue circulando e levando calor do turbo, evitando que ele 'cozinhe' internamente com o motor parado. Da mesma forma, ao ligar pela manhã, aguarde alguns segundos antes de sair acelerando, para o óleo chegar até o turbo.
Fique atento aos sinais de desgaste: perda de potência (o caminhão fica 'molenga'), fumaça azulada ou preta em excesso no escapamento, consumo de óleo aumentado sem vazamentos aparentes ou um ruído agudo (assobiado) anormal. Se notar qualquer um desses sintomas, procure um mecânico diesel especializado imediatamente. Trocar um turbo preventivamente é caro, mas esperar ele quebrar pode causar danos muito mais graves e caros ao motor.