Olha, amigo, essa é uma pergunta que todo caminhoneiro faz. A vida útil do turbo do Ford Cargo 1421 2p (diesel) 2014 não tem um número exato de quilômetros, porque depende muito de como o motor é tratado no dia a dia. Mas, em condições normais de uso e com manutenção em dia, um turbo bem cuidado pode passar dos 300 mil km sem problemas. Já vi casos de turbos durarem mais de 500 mil km, e outros que queimaram com menos de 100 mil km por falta de cuidado.
O principal inimigo do turbo é a falta de óleo lubrificante ou o uso de óleo de má qualidade. O turbo gira a altíssimas rotações, e o óleo é responsável por lubrificar e refrigerar seus mancais. Se você atrasar a troca de óleo ou usar um óleo que não seja o especificado pela Ford, o turbo sofre. Outro erro comum é desligar o motor logo depois de uma puxada forte, sem deixar o turbo esfriar por uns 30 segundos a 1 minuto em marcha lenta. Isso faz o óleo parar de circular e o calor residual danifica os componentes internos.
Também é importante ficar de olho no filtro de ar. Um filtro sujo ou furado deixa passar sujeira para dentro do motor, que vai desgastar as pás do turbo e reduzir sua vida útil. E, claro, nunca ignore vazamentos de óleo ou ruídos estranhos vindos do turbo, como um assobio diferente do normal. Se perceber perda de potência, fumaça escura no escapamento ou consumo excessivo de óleo, pode ser sinal de que o turbo está pedindo socorro.
No geral, para o Ford Cargo 1421 2014, a recomendação é seguir à risca o plano de manutenção do fabricante, usar óleo e filtros de qualidade, e dar aquele tempinho para o motor esfriar antes de desligar. Com esses cuidados, você tira muita vida útil do turbo. Se tiver dúvidas sobre o estado do seu, o ideal é levar em um mecânico de confiança para uma avaliação.