Olha, amortecedor não tem uma quilometragem exata para troca, mas a recomendação geral é a cada 40 mil a 60 mil km. No seu Clio 2013, se você nunca trocou, já passou da hora de dar uma olhada. Mas o principal é ficar atento aos sinais.
Você vai sentir o carro 'balançando' mais em curvas, como se estivesse 'nadando' na pista. Em buracos ou lombadas, a batida seca e o tranco na direção são claros. Outro sinal é o carro 'mergulhar' muito na frente quando você freia. Se perceber vazamento de óleo no amortecedor (aquela mancha preta no cano), é troca na certa.
Uma dica prática: faça o teste do 'empurrão'. Com o carro parado, pressione com força a frente do capô e solte. Se o carro continuar balançando mais de duas vezes, os amortecedores estão cansados. E lembre-se: amortecedor gasto compromete a frenagem e a aderência, principalmente em piso molhado. Se você dirige muito em estrada de terra ou com carga pesada, a vida útil reduz.
Minha recomendação: leve a um mecânico de confiança para inspecionar. A troca é feita em pares (os dois da frente ou os dois de trás) e exige alinhamento depois. Não compre os mais baratos, pois a segurança do seu Clio depende disso.