A pressão correta dos pneus do seu Chevrolet Bolt EV Premier 2025 é uma informação que você encontra em dois lugares principais: na etiqueta colada na parte interna da tampa do bocal de combustível (sim, mesmo sendo elétrico, a etiqueta fica ali) ou na coluna da porta do motorista, quando você abre a porta. Geralmente, para carros elétricos como o Bolt, a pressão recomendada pela fábrica fica entre 36 e 40 PSI (libras por polegada quadrada), mas você precisa confirmar no seu manual ou nessa etiqueta, pois pode variar um pouco.
Manter a pressão correta é ainda mais importante num carro elétrico. Pneus com pressão baixa aumentam o atrito com o solo, fazendo o carro gastar mais energia da bateria para se movimentar. É como andar de bicicleta com pneu murcho - você precisa fazer muito mais força. Isso pode reduzir sua autonomia em vários quilômetros. Por outro lado, pressão acima do recomendado desgasta o centro do pneu de forma irregular e pode deixar a suspensão mais dura, comprometendo o conforto.
Para medir, use um calibrador confiável e faça a verificação com os pneus frios, de preferência pela manhã antes de rodar muito ou depois de o carro ter ficado parado por algumas horas. O calor da rodagem aumenta a pressão internamente, então uma medição com pneus quentes vai dar uma leitura falsamente alta. Se precisar calibrar depois de rodar, adicione 3 a 4 PSI a mais do que o valor recomendado para frio, mas sempre confira no dia seguinte com os pneus frios novamente.
Lembre-se de verificar também o estepe (se o seu modelo tiver) e calibrar os pneus a cada 15 dias, no mínimo. Se notar que algum pneu perde pressão consistentemente em poucos dias, pode haver um furo ou problema na válvula. Nesse caso, procure um borracheiro para fazer uma revisão. Nunca ignore a pressão dos pneus - além da economia de energia e durabilidade, é um item fundamental para sua segurança na estrada.