Olha, amigo, para o seu Ford EcoSport XLS 2.0 2007, pode usar tanto a gasolina comum quanto a aditivada, mas com uma dica importante: a aditivada é uma gasolina comum com um aditivo extra que ajuda a limpar o sistema de injeção e os bicos. Se o carro está com o motor bem cuidado, sem acúmulo de sujeira, a comum já resolve. Mas, se você quer prevenir problemas de carbonização e manter o motor mais limpo por dentro, a aditivada é uma boa pedida.
Na prática, a diferença não é de performance ou potência, mas sim de manutenção. A gasolina aditivada, usada de vez em quando (a cada 3 ou 4 tanques), ajuda a evitar que os bicos entupam e que a válvula de admissão acumule resíduos. Isso é especialmente útil se você roda muito na cidade, com paradas e arranques, onde o motor trabalha mais frio e acumula mais sujeira.
Se o carro já tem mais de 100 mil km e você nunca usou aditivo, pode ser que já tenha algum depósito. Nesse caso, uma limpeza profissional no sistema de injeção é mais eficaz do que só trocar o combustível. Mas, para o dia a dia, a gasolina comum de boa procedência (de posto confiável) é suficiente. O que estraga mesmo é combustível adulterado, então fique de olho na bandeira do posto.
Resumindo: não precisa gastar mais com aditivada se o carro está rodando bem. Mas, se quiser um cuidado extra, use a aditivada a cada 3 tanques. E lembre-se: o mais importante é a qualidade do combustível, não o tipo. Um posto de confiança vale mais que qualquer aditivo.