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Qual capacidade de carga útil do Scania G-410 A 6x4 CNG 2p (GNV)(E5) 2011?

Qual capacidade de carga útil do Scania G-410 A 6x4 CNG 2p (GNV)(E5) 2011?

Perguntas Frequentes

Capacidade de carga útil do Scania G-410 A 6x4 CNG 2011

Dica do Especialista

Nunca confie apenas no manual; pese o caminhão vazio em uma balança calibrada para saber a tara real, pois modificações como tanques extras alteram o peso.

Resposta

Olha, amigo, essa é uma pergunta que exige cuidado porque a capacidade de carga útil de um caminhão não é um número fixo de fábrica – ela depende de vários fatores, como o peso da carroceria, do tanque de GNV e da configuração do veículo. No caso do Scania G-410 A 6x4 CNG 2011, o peso bruto total (PBT) é de 23 toneladas, e o peso bruto total combinado (PBTC) pode chegar a 45 toneladas, mas a carga útil vai ser o que sobra depois de descontar o peso do caminhão vazio (tara). A tara desse modelo, com tanques de GNV cheios e carroceria padrão, costuma ficar entre 11 e 13 toneladas, dependendo do tipo de implemento. Então, na prática, a capacidade de carga útil fica entre 10 e 12 toneladas. Mas atenção: isso varia muito se o caminhão tiver um tanque maior de GNV, que é mais pesado que o diesel, ou se a carroceria for mais robusta. Para ter o número exato, você precisa olhar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) ou a placa do fabricante na cabine, que informa o PBT e a tara específicos da unidade. Se for comprar ou carregar, recomendo pesar o caminhão vazio em uma balança rodoviária para ter certeza. Lembre-se: exceder a capacidade pode dar multa, danificar o veículo e causar acidentes. Se tiver dúvidas, consulte um mecânico de confiança ou o manual do proprietário.

Categoria

Documentação

Pontos-chave

  • A capacidade de carga útil não é fixa; depende da tara (peso vazio) e do PBT (23 toneladas).
  • No Scania G-410 6x4 CNG 2011, a carga útil típica fica entre 10 e 12 toneladas.
  • O peso extra dos tanques de GNV reduz a carga útil em comparação com versões a diesel.
  • Consulte o CRLV ou a placa do fabricante para valores exatos do seu veículo.
  • Sempre pese o caminhão vazio para evitar sobrecarga e multas.

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