Olá, amigo! Vamos direto ao ponto: a capacidade de carga útil do DAF CF FTS 410 6x2 Space Cab (Diesel, Euro 6) de 2019 não é um número fixo de fábrica, pois depende do peso do chassi, da cabine, do tanque e do implemento que você colocar. O que a DAF informa é o Peso Bruto Total (PBT) máximo permitido para essa configuração, que é de 29 toneladas (29.000 kg).
Para calcular a carga útil, você precisa subtrair do PBT o peso do caminhão vazio (tara). No caso desse modelo, a tara aproximada gira em torno de 9.500 kg a 10.500 kg, dependendo dos opcionais (como ar-condicionado, tipo de tanque, etc.). Então, fazendo as contas: 29.000 kg (PBT) - 10.000 kg (tara média) = 19.000 kg de carga útil. Isso dá cerca de 19 toneladas, que é o que você pode carregar de mercadoria, considerando o caminhão com tanque cheio e motorista.
Mas atenção: esse valor pode variar se você usar um implemento mais pesado, como um guindauto ou um baú frigorífico. Por exemplo, se o implemento pesar 3 toneladas, a carga útil cai para 16 toneladas. Por isso, é essencial pesar o conjunto completo (cavalo + implemento) em uma balança rodoviária para ter o número exato.
Na prática, para o dia a dia do transporte brasileiro, esse modelo é muito usado para cargas de até 18 a 20 toneladas, dependendo da configuração. Se você está pensando em comprar um, recomendo verificar o Certificado de Registro do Veículo (CRV) ou a nota fiscal, onde consta a tara real. E lembre-se: nunca ultrapasse o PBT, pois além de multa, você compromete a segurança e a vida útil do caminhão.
Se tiver dúvidas sobre como calcular a tara ou escolher o implemento ideal, procure um mecânico de confiança ou um engenheiro de transportes para fazer a conta certa. Cada caso é um caso, e o excesso de peso é o maior inimigo do seu bolso e da estrada.