A pressão correta para viagens longas é aquela recomendada pelo fabricante do seu veículo, que você encontra no manual do proprietário ou na etiqueta colada geralmente na tampa do tanque de combustível ou na coluna da porta do motorista. Essa recomendação já leva em conta o conforto, estabilidade e segurança em diferentes condições de rodagem, incluindo viagens extensas.
Muita gente acha que deve aumentar a pressão para viagens longas, mas isso só é necessário se você estiver transportando carga pesada ou muitos passageiros - nesses casos, pode-se aumentar cerca de 3 a 5 PSI acima do recomendado para uso normal. O importante é nunca ultrapassar a pressão máxima indicada na lateral do próprio pneu, que é diferente da recomendação do fabricante do carro.
Verifique a pressão sempre com os pneus frios, antes de iniciar a viagem, pois depois de rodar o ar dentro do pneu aquece e a pressão aumenta, dando uma leitura falsa. Se precisar calibrar durante a viagem, após rodar bastante, adicione 3 a 4 PSI a mais do que o recomendado para compensar essa expansão térmica.
Pneus com pressão correta garantem melhor estabilidade, economia de combustível (pode fazer diferença em viagens longas), desgaste uniforme e segurança. Pneus murchos superaquecem e podem estourar, enquanto pneus muito cheios perdem aderência e tornam a direção mais dura e desconfortável.
Para viagens muito longas, recomendo verificar a pressão a cada 1.000 km ou quando fizer paradas para abastecer. E atenção: não se esqueça de verificar também o estepe! Nada pior que precisar dele na estrada e descobrir que está murcho.