Olá, amigo! Vamos direto ao ponto: o Toyota Corolla Fielder SW SE-G 1.8 Flex 16V Automático de 2001 tem um motor 1.8 litros, 16 válvulas, flex (roda tanto com gasolina quanto com etanol). A potência máxima desse motor é de 136 cavalos (cv) quando abastecido com gasolina e 140 cv com etanol. Isso é uma potência bem razoável para a época, garantindo um carro esperto tanto na cidade quanto na estrada.
Para você ter uma ideia, esse motor é o mesmo do Corolla sedã da mesma geração, só que na perua Fielder ele entrega um desempenho um pouco mais suave devido ao peso extra e à transmissão automática. Na prática, você vai sentir que o carro acelera de forma linear, sem sustos, mas com força suficiente para ultrapassagens e subidas.
É importante lembrar que esses números são de fábrica. Com o tempo, o motor pode perder um pouco de potência se não for bem cuidado. Por isso, recomendo sempre manter as revisões em dia, usar óleo de qualidade e verificar o sistema de arrefecimento. Se você sentir que o carro está 'manco', pode ser sinal de velas, cabos ou bicos sujos — aí é bom procurar um mecânico de confiança.
Uma curiosidade: esse motor 1.8 flex foi um dos primeiros a usar a tecnologia flex no Brasil, e até hoje é conhecido pela durabilidade. Se você está pensando em comprar uma Fielder usada, fique de olho no histórico de manutenção, especialmente da correia dentada (que deve ser trocada a cada 60 mil km ou conforme o manual).