O motor da Dafra ZIG 100+ 2022 é um monocilíndrico de 100 cilindradas, com potência de 7,2 cavalos (CV) a 7.500 rotações por minuto (RPM). Essa potência é bem equilibrada para o propósito da moto, que é ser uma scooter econômica e ágil para o trânsito urbano. Em termos práticos, significa que ela tem força suficiente para subir ladeiras com um piloto, fazer ultrapassagens seguras em vias de cidade e manter uma velocidade de cruzeiro confortável, sem exigir muito do motor.
Para você ter uma ideia comparativa, essa potência é similar à de outras scooters populares de 100cc no mercado brasileiro, como a Honda Biz 110i (que tem 8,2 CV) ou a Yamaha Neo 115 (com 8,4 CV). A diferença de 1 ou 2 cavalos não é algo que você vai sentir drasticamente no dia a dia, especialmente se usar a moto principalmente para deslocamentos na cidade, onde a agilidade e o consumo de combustível são mais importantes do que a potência máxima.
É importante entender que potência não é tudo. O torque (força em baixas rotações) desse motor é de 0,78 kgf.m a 5.500 RPM, o que garante uma resposta boa na arrancada, ideal para sair dos semáforos. Combinado com o peso leve da moto (cerca de 98 kg), essa configuração resulta em uma scooter que entrega o que promete: economia (chegando a fazer cerca de 40 km/l), baixo custo de manutenção e facilidade de pilotagem, perfeita para quem busca um veículo prático para o cotidiano.
Se você está considerando comprar uma ZIG 100+, recomendo fazer um test drive para sentir pessoalmente se a potência atende suas necessidades. Para uso urbano, transporte individual e até com garupa em trajetos curtos, ela é suficiente. Mas se você precisa pegar estrada com frequência, carregar peso regularmente ou busca mais performance, pode valer a pena olhar modelos com cilindrada maior, como 150cc ou 160cc. Em caso de dúvidas sobre o desempenho específico para seu uso, converse com um mecânico de confiança ou com a concessionária Dafra.