A principal diferença entre a gasolina comum e a aditivada está na composição. A gasolina comum é o produto básico refinado, enquanto a aditivada recebe uma mistura de detergentes e dispersantes especiais. Esses aditivos têm a função de limpar e proteger o sistema de combustível do seu carro, atuando principalmente nos bicos injetores e nas válvulas de admissão. É como se a comum fosse um sabão simples e a aditivada um sabão com 'ação desengordurante extra' para o motor.
Na prática, o uso regular da gasolina aditivada ajuda a prevenir a formação de depósitos de carbono e resíduos que podem entupir os bicos injetores. Quando esses bicos ficam sujos, o carro pode apresentar perda de potência, aumento no consumo de combustível e até falhas na partida. Já a gasolina comum, por não ter esses aditivos de limpeza, pode permitir que essa sujeira se acumule com o tempo, especialmente em carros que fazem muitos trajetos curtos na cidade.
Para a maioria dos motoristas brasileiros, a escolha depende do uso do veículo. Se você faz principalmente percursos urbanos, com muito trânsito e deslocamentos curtos onde o motor não atinge temperatura ideal com frequência, a aditivada pode ser mais vantajosa para manter o sistema limpo. Já para quem roda muito em estrada, onde o motor trabalha em condições mais estáveis e em temperatura adequada, a comum pode ser suficiente, desde que se faça uma limpeza periódica do sistema.
É importante saber que a gasolina aditivada não aumenta o poder calorífico ou a octanagem do combustível - ela apenas limpa e mantém limpo. Não espere ganhos milagrosos de potência ou economia imediata. O benefício é preventivo e de longo prazo. Se seu carro já está com o sistema de injeção muito sujo, apenas trocar para aditivada não resolverá o problema - nesse caso, é recomendável procurar um mecânico para fazer uma limpeza profissional do sistema antes de começar a usar o combustível aditivado regularmente.