Sim, o seu Volkswagen Constellation 13-180, 3 eixos, ano 2009, precisa sim de tacógrafo. A obrigatoriedade não depende apenas do modelo do caminhão, mas principalmente do seu uso e da legislação de trânsito brasileira. Para veículos de carga com peso bruto total superior a 4.536 kg (o que é o caso do seu Constellation), o tacógrafo é um equipamento obrigatório para controle de jornada do motorista profissional.
O tacógrafo é a 'caixa-preta' do caminhão, registrando velocidade, distância percorrida e, principalmente, os tempos de direção e descanso do motorista. Ele é essencial para o cumprimento da Lei do Descanso (Lei 13.103/2015), que regula a jornada de trabalho no transporte rodoviário. Sem ele, o caminhão não está em conformidade com a lei.
Para você, proprietário ou motorista, isso significa que, além de ter o equipamento instalado e em perfeito funcionamento, é preciso manter os discos de tacógrafo (ou o cartão digital, nos modelos mais novos) arquivados por pelo menos seis meses. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e os agentes de trânsito fiscalizam isso rotineiramente nas estradas. A falta do tacógrafo ou a sua não utilização gera multa grave e pode até levar à retenção do veículo.
Como o seu caminhão é de 2009, ele provavelmente usa o tacógrafo analógico de disco. É fundamental verificar se o aparelho está aferido (com o selo do INMETRO válido) e se o velocímetro do painel está calibrado corretamente, pois qualquer inconsistência nos registros também pode gerar autuação. Se você não tem certeza sobre o estado do equipamento, a recomendação é procurar uma oficina especializada em instrumentação de caminhões ou um centro de aferição credenciado.