Não, não é recomendável usar aditivo no combustível em todo abastecimento. Os aditivos são como remédios para o motor: você só toma quando tem um sintoma específico, não todo dia. Usar constantemente pode ser desperdício de dinheiro e, em alguns casos, até prejudicar componentes do sistema de combustível, como sensores e bicos injetores, especialmente se o produto for de qualidade duvidosa.
Os aditivos têm funções específicas, como limpar bicos injetores, remover água do tanque (no caso dos aditivados com desumidificadores) ou melhorar a octanagem. O combustível comum que abastecemos nos postos já vem com uma dosagem básica de aditivos da própria refinaria, que é suficiente para a manutenção rotineira do motor em condições normais de uso.
A recomendação geral é usar um bom aditivo de limpeza a cada 5.000 ou 10.000 km, ou antes de uma viagem longa, para fazer uma 'faxina' mais profunda no sistema. Para carros que rodam muito na cidade, com trânsito parado, ou que usam combustível de procedência duvidosa, esse intervalo pode ser um pouco menor. Mas usar a cada tanque cheio é exagero.
Se você perceber que o carro está com perda de potência, consumindo mais combustível ou falhando, pode ser um sinal de que os bicos estão sujos. Nesse caso, usar um aditivo de limpeza de marca confiável é uma boa medida. Mas se o problema persistir, aí é hora de procurar um mecânico para uma limpeza mais profissional (ultrassônica) ou verificar outros componentes, como velas e filtros.