O sistema Stop and Go, mais conhecido no Brasil como Start-Stop ou Start&Stop, é uma tecnologia que desliga o motor automaticamente quando o carro está parado, como em um semáforo vermelho ou em um congestionamento, e o religa instantaneamente quando você tira o pé do freio ou pisa na embreagem (nos manuais). Em carros automáticos, ele funciona em conjunto com o câmbio: quando você para o carro e mantém o pé no freio, o motor se desliga. Ao soltar o freio, o motor dá a partida sozinho e você já pode acelerar normalmente.
A ideia principal é economizar combustível e reduzir a emissão de poluentes, especialmente em trânsito urbano onde passamos muito tempo parados com o motor ligado à toa. Imagine ficar 5 minutos parado em um engarrafamento na Marginal Tietê com o motor funcionando. Esse sistema evita o consumo desnecessário nesses momentos.
O sistema é inteligente e só funciona quando todas as condições estão favoráveis. Por exemplo, ele não desliga o motor se o ar-condicionado estiver exigindo muita potência para manter a temperatura, se a bateria estiver fraca ou se o motor ainda não atingiu a temperatura ideal de funcionamento. É como se ele 'soubesse' o momento certo para agir sem prejudicar o conforto ou a mecânica.
Para o dono do carro, a sensação é de um pequeno 'choque' ou vibração no momento que o motor desliga e religa, mas você se acostuma rápido. A grande vantagem é a economia no bolso, que pode chegar a uma redução perceptível no consumo no uso na cidade. É importante usar uma bateria específica para esse sistema, mais robusta, pois ela sofre mais com as partidas frequentes.