Olá, amigo! Com 30 anos de mecânica, te digo: o Peugeot 206 1.6 2009 tem fama de consumir um pouco de óleo sim, mas não é normal passar de 1 litro a cada 1.000 km. Esse motor TU5JP4 (1.6 16V) é robusto, mas com o tempo, os anéis de pistão e as guias de válvula podem desgastar, aumentando o consumo. Se você está completando mais de 0,5 litro entre trocas (a cada 5.000 km), já é sinal de atenção.
No dia a dia, repare na fumaça do escapamento: se for azulada na aceleração, é sinal de óleo queimando nos cilindros. Se for na desaceleração (pé tirado), pode ser guia de válvula. Outra dica: verifique vazamentos externos, como no retentor do virabrequim ou na junta da tampa de válvulas – o 206 costuma sujar o motor de óleo nessas áreas.
Se o consumo for leve (até 0,5 litro a cada 1.000 km), muitos donos consideram aceitável, mas não é o ideal. Motores modernos não deveriam consumir óleo significativo. Recomendo fazer um teste de compressão e verificar o sistema de ventilação do cárter (válvula PCV), que entope e piora o consumo.
Minha sugestão: monitore o nível semanalmente, use óleo 5W40 semissintético de boa marca e evite rodar muito tempo no limite do nível. Se o consumo passar de 1 litro a cada 1.000 km, procure um mecânico de confiança para avaliar retífica ou troca de anéis. Não ignore, pois pode danificar o catalisador e as velas.