Olha, amigo, vou ser bem sincero com você. O Nissan Kicks S 1.6 16V FlexStar 5p Mec. 2006 não é um modelo que a Nissan fabricou – o Kicks começou a ser vendido no Brasil só em 2016. Pode ser que você esteja se referindo a outro carro, como um Nissan Livina ou um Versa com motor 1.6, ou até mesmo um Kicks mais novo. Mas, independente do modelo, vou te explicar o que é normal em motores 1.6 16V aspirados.
Em motores 1.6 16V aspirados, como o HR16 que equipa vários Nissan, um consumo de óleo de até 0,5 litro a cada 1.000 km é considerado aceitável por muitas montadoras, especialmente em carros com mais de 100 mil km. Isso acontece porque, com o tempo, os anéis de pistão e as guias de válvula vão se desgastando, e um pouco de óleo passa para a câmara de combustão. Se você está vendo fumaça azulada no escapamento ou sentindo cheiro de óleo queimado, aí já é sinal de que o consumo está acima do normal.
Agora, se o carro é realmente um Kicks 2006, isso não existe no Brasil. Pode ser que você tenha um Nissan Kicks 2016 ou 2017, ou então um modelo como o Nissan March ou Versa. Nesse caso, vale a pena verificar o nível do óleo semanalmente, usar o óleo recomendado pela Nissan (geralmente 5W30 ou 10W30 sintético) e ficar de olho em vazamentos. Se o consumo passar de 1 litro a cada 1.000 km, aí é melhor levar num mecânico de confiança para fazer uma avaliação mais detalhada.
Uma dica prática: nunca complete o óleo com um tipo diferente do que já está no motor, e evite rodar com o nível muito baixo, pois isso pode danificar o motor. Se você notar que o óleo está sumindo rápido, pode ser problema nos retentores de válvula, nos anéis ou até mesmo no sistema de ventilação do cárter (PCV). O ideal é fazer uma inspeção profissional para não ter dor de cabeça depois.