Olha, o consumo de óleo do motor é uma dúvida muito comum, e a resposta não é simplesmente 'sim' ou 'não'. No caso do seu Bravo 1.8, um consumo leve pode ser considerado dentro da normalidade, especialmente para um carro com alguns anos de uso. Motores modernos, como o seu, trabalham com folgas muito pequenas e tolerâncias ajustadas, e uma pequena perda de óleo pelo sistema de ventilação do cárter ou por vedação é possível.
A grande questão é definir o que é um 'consumo aceitável'. A Fiat e a maioria dos fabricantes consideram normal um consumo de até 1 litro de óleo a cada 1.500 km em condições severas de uso. Mas, na prática do dia a dia, se você precisa completar meio litro de óleo entre uma troca e outra (a cada 10.000 km, por exemplo), isso geralmente não é motivo para alarme.
No entanto, fique muito atento aos sinais de um problema real. Se o consumo for muito acentuado, tipo 1 litro a cada 500 ou 1000 km, ou se você notar fumaça azulada saindo do escapamento (principalmente na aceleração ou ao tirar o pé do acelerador), é sinal de que algo não está bem. As causas mais comuns para consumo excessivo são o desgaste das guias e selos das válvulas, dos anéis dos pistões ou até mesmo vazamentos externos, como na tampa de válvulas ou no retentor do virabrequim.
Por isso, minha recomendação é: monitore. Verifique o nível do óleo pelo menos uma vez por mês, com o carro em terreno plano e o motor frio. Use sempre o óleo recomendado no manual do proprietário (provavelmente 5W30 ou 10W40 sintético). Se o consumo estiver aumentando progressivamente ou você notar algum dos sintomas que citei, é hora de procurar um mecânico de confiança para fazer uma avaliação mais detalhada, que pode incluir uma verificação de compressão dos cilindros e uma inspeção interna com boroscópio.