Olha, amigo, essa é uma pergunta bem específica e que depende muito do uso do caminhão. O AdBlue é um líquido injetado no escapamento para reduzir emissões, e seu consumo não é fixo como o do diesel. Em média, para um caminhão como o Mercedes-Benz 1728 3-Eixos 2p 2011, o consumo de AdBlue fica entre 3% a 6% do consumo de diesel. Isso significa que, se ele fizer 3 km por litro de diesel, vai gastar cerca de 1 litro de AdBlue a cada 100 km rodados, mais ou menos.
Mas isso varia muito. Se o caminhão anda muito carregado, em estradas com subidas ou com o motor trabalhando pesado, o consumo de AdBlue sobe. Já em viagens leves e em boas condições, ele cai. O sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva) regula a injeção conforme a rotação e a temperatura do motor. Por isso, não existe um número exato para todos os casos.
Uma dica importante: fique de olho no nível do tanque de AdBlue. Se ele acabar, o caminhão pode reduzir a potência ou até não ligar. O ideal é abastecer a cada 5.000 a 10.000 km, dependendo do uso. E nunca use água ou produtos caseiros no lugar do AdBlue, pois isso danifica o sistema e pode dar dor de cabeça.
Se você quer um valor mais preciso para o seu caminhão específico, o melhor é fazer um teste prático: encha o tanque de AdBlue, rode uns 500 km e veja quanto gastou. Assim você tira a média real. E lembre-se: se notar consumo muito alto ou baixo demais, pode ser sinal de problema no sistema SCR, e aí é bom procurar um mecânico de confiança.
No fim das contas, o consumo de AdBlue é um custo extra que você precisa considerar no dia a dia, mas ele é essencial para manter o motor dentro das normas ambientais e evitar multas. Com o tempo, você vai pegando a manha do seu caminhão.