A validade de um pneu não é como a de um alimento, com uma data clara de vencimento. O que precisamos verificar é a sua idade de fabricação e o seu estado de conservação. A idade é um fator crucial porque a borracha envelhece e perde suas propriedades, mesmo que o pneu pareça novo e tenha boa profundidade de sulco.
Para descobrir a idade do pneu, você precisa olhar o seu flanco (a lateral). Procure por um conjunto de letras e números que começa com as letras 'DOT'. No final desse código, você vai encontrar quatro números dentro de um oval. Os dois primeiros indicam a semana do ano em que o pneu foi fabricado, e os dois últimos, o ano. Por exemplo, se estiver escrito '3523', significa que o pneu foi produzido na 35ª semana de 2023.
A recomendação geral dos fabricantes e de especialistas é que, independentemente da aparência, um pneu não deve ser usado por mais de 5 anos a partir da data de fabricação. Após 10 anos, ele é considerado definitivamente vencido e inseguro, mesmo que nunca tenha rodado. Isso porque a borracha resseca, fica dura e perde aderência, aumentando muito o risco de estouros e perda de controle do carro.
Além da data, você deve sempre fazer uma inspeção visual. Procure por sinais de envelhecimento, como rachaduras ou fissuras na borracha (principalmente nos sulcos e nas laterais), bolhas ou deformações. Se encontrar qualquer um desses sinais, mesmo que o pneu tenha menos de 5 anos, é hora de trocar. Para uma avaliação completa e segura, sempre recomendo uma visita a um borracheiro ou mecânico de confiança. Eles têm a experiência para identificar problemas que podem passar despercebidos.