Olha, essa é uma dúvida muito específica e importante para quem trabalha com transporte refrigerado. O IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011 é um veículo robusto e projetado para trabalho pesado, mas a resposta definitiva sobre aceitar implemento frigorífico não depende apenas do modelo do veículo.
O fator mais crítico é a capacidade de carga do chassi e o peso do implemento. O '55C16' indica a categoria de peso bruto total (PBT), que nesse caso é de 5,5 toneladas. Você precisa verificar no documento do veículo (CRLV) o peso bruto total permitido e subtrair a tara (peso do veículo vazio) para saber a carga útil disponível. O implemento frigorífico tem peso próprio considerável, além da carga que vai transportar.
Outro ponto essencial é a documentação e homologação. O veículo precisa estar registrado no DETRAN com categoria adequada para reboque (se for implemento acoplado) ou precisa ter especificação para carroceria frigorífica fixa. A melhor forma de ter certeza é consultar o manual do proprietário ou o projeto original do chassi aprovado no INMETRO, que especifica as carrocerias e implementos compatíveis.
Recomendo fortemente que você procure um especialista em implementos ou uma empresa de carrocerias frigoríficas de confiança. Eles vão analisar as especificações técnicas do seu Daily, verificar o sistema de freios, suspensão, motor e transmissão, e calcular se o conjunto fica dentro dos limites legais e seguros. Fazer essa instalação sem análise profissional pode comprometer a segurança, a estabilidade e ainda gerar multas por excesso de peso.