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Terminal Axial Solto Causa Barulho Metálico em Lombada no Haval H6 1.5 Híbrido 2007

Barulho metálico na lombada no Haval H6 híbrido 2007. Diagnóstico de terminal axial solto. Saiba como identificar, riscos e o que fazer.

Diagnóstico de Direção

Terminal axial solto no Haval H6 1.5 híbrido 2007

Hipótese principal

Terminal axial com folga excessiva, gerando contato metálico ao passar por lombadas.

Gravidade 3/5 — Alta Pode rodar com cautela

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Causas prováveis

Alta

Desgaste natural do terminal axial

Com o tempo, a articulação do terminal perde a lubrificação e desenvolve folga, gerando o barulho metálico.

Média

Falta de lubrificação ou contaminação

Sujeira ou perda de graxa acelera o desgaste e pode causar folga prematura.

Baixa

Impacto anterior (buraco, meio-fio)

Um impacto forte pode deformar ou danificar o terminal, mesmo sem desgaste natural.

Próximo passo recomendado

Substituir o terminal axial e verificar o lado oposto. Após a troca, realizar alinhamento da direção.

Teste recomendado

Levantar o veículo, balançar a roda no sentido vertical e horizontal para confirmar a folga no terminal axial.

Verificações imediatas

Com o carro desligado e em superfície plana, gire o volante levemente para os lados e sinta se há folga ou estalos.

Observe se o barulho metálico ocorre apenas em lombadas ou também em curvas e buracos.

Verifique visualmente as coifas dos terminais axiais (próximo às rodas dianteiras) se estão rasgadas ou com vazamento de graxa.

Sinais de perigo

Folga excessiva no volante (mais de 2 cm de movimento morto).

Barulho metálico intenso acompanhado de vibração na direção.

Dificuldade para manter o veículo em linha reta ou sensação de 'direção solta'.

Custo estimado: R$ 250 a R$ 600 (peça + mão de obra, considerando terminal original ou similar de qualidade)

Dica preventiva: Faça inspeção visual dos terminais a cada troca de óleo e evite passar em lombadas em alta velocidade.

Próximo passo

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