Jogo Na Polia Da Bomba De Direção Hidráulica - Citroën Aircross 2014
Jogo no eixo da polia da bomba de direção hidráulica do Citroën Aircross 2014. Saiba as causas, riscos e o que fazer para evitar danos maiores.
Diagnóstico de Direção
Jogo na polia da bomba de direção hidráulica - Citroën Aircross 2014
Hipótese principal
Desgaste ou falha no rolamento interno da bomba de direção hidráulica, causando folga radial no eixo da polia.
Gravidade 3/5 — Alta
Evite dirigir
Evite rodar em velocidade alta até revisar
Causas prováveis
Alta
Rolamento da bomba desgastado
O jogo no eixo da polia é sintoma clássico de desgaste do rolamento interno da bomba, que perdeu a folga original.
Média
Falta de lubrificação ou contaminação do fluido
Fluido hidráulico velho, baixo ou contaminado pode acelerar o desgaste interno da bomba.
Baixa
Polia solta ou danificada
Menos comum, mas a polia pode estar mal fixada ou ter sofrido dano mecânico, gerando jogo aparente.
Próximo passo recomendado
Substituir a bomba de direção hidráulica. Recomenda-se também trocar o fluido hidráulico e verificar a correia e tensor.
Teste recomendado
Inspeção visual com motor ligado: verificar se o jogo aumenta com acionamento da direção. Teste de pressão da bomba em oficina especializada.
Verificações imediatas
Verificar nível e aspecto do fluido hidráulico (reservatório).
Com motor desligado, tentar movimentar a polia manualmente para sentir a folga.
Observar se há vazamento de fluido próximo à bomba ou mangueiras.
Sinais de perigo
Aumento repentino do jogo ou ruído metálico vindo da bomba.
Vazamento ativo de fluido hidráulico.
Direção ficando muito pesada ou com assistência intermitente.
Fumaça ou cheiro de queimado próximo ao motor (correia ou bomba travando).
Custo estimado: R$ 800 a R$ 1.800 (bomba nova + mão de obra + fluido)
Dica preventiva: Troque o fluido hidráulico a cada 2 anos ou 40.000 km e verifique a correia e tensor regularmente.
Próximo passo
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