Jogo Na Polia Da Bomba De Direção Hidráulica
Jogo na polia da bomba de direção hidráulica indica desgaste do rolamento ou eixo. Risco de perda de assistência e danos ao sistema. Inspeção urgente recomendada.
Diagnóstico de Direção
Jogo na polia da bomba de direção hidráulica
Hipótese principal
Rolamento ou eixo da bomba de direção hidráulica com desgaste excessivo, causando jogo na polia.
Gravidade 4/5 — Grave
Evite dirigir
Não dirija — risco para controle e segurança
Causas prováveis
Alta
Desgaste do rolamento da bomba
O rolamento interno perdeu folga ou está danificado, permitindo movimento axial/radial da polia.
Média
Eixo da bomba empenado ou danificado
Impacto ou desgaste pode ter deformado o eixo, gerando jogo na polia.
Baixa
Falha no acoplamento ou chaveta da polia
A fixação entre polia e eixo pode estar solta, mas é menos comum que desgaste interno.
Próximo passo recomendado
Substituir a bomba de direção hidráulica. Recomenda-se também verificar o reservatório, mangueiras e fluido quanto a contaminação por partículas metálicas.
Teste recomendado
Inspeção visual com o motor desligado: tente movimentar a polia manualmente para avaliar o jogo. Com o motor funcionando, verifique ruídos anormais (rangido, batida) e vibração na polia.
Verificações imediatas
Verificar nível e condição do fluido de direção hidráulica (presença de partículas metálicas ou espuma).
Com motor desligado, tentar movimentar a polia lateralmente e axialmente para confirmar o jogo.
Observar se há vazamento de fluido próximo à bomba ou na polia.
Sinais de perigo
Ruído intenso (rangido, batida) vindo da bomba ao esterçar.
Perda repentina da assistência da direção.
Vazamento significativo de fluido hidráulico.
Vibração excessiva no volante durante a condução.
Custo estimado: R$ 400 a R$ 1.200 (peça + mão de obra, dependendo do veículo e da bomba)
Dica preventiva: Troque o fluido de direção hidráulica conforme o manual do fabricante e evite esterçar o volante com o veículo parado por longos períodos.
Próximo passo
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