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Filtro de Combustível Diesel Saturado - Foton Aumark S 916

Diagnóstico de filtro de combustível saturado em Foton Aumark S 916 diesel: sintomas, causas prováveis, custo estimado e ação recomendada.

Diagnóstico Automotivo

Filtro de Combustível Diesel Saturado - Foton Aumark S 916

Gravidade 4/5 — Risco Alto Evite dirigir

Leve ao mecânico o quanto antes

Causas prováveis

Alta

Filtro de combustível saturado por contaminação

O diesel brasileiro tem alta contaminação por água e impurezas, saturando o filtro antes da troca recomendada.

Média

Bomba de alimentação com baixa pressão

Se a bomba não consegue vencer a restrição do filtro saturado, pode parecer que só o filtro está ruim, mas a bomba também está fraca.

Média

Sistema de drenagem de água do filtro obstruído

O acumulador de água no fundo do filtro não está sendo drenado, acelerando a saturação.

Baixa

Qualidade do combustível muito ruim

Abastecimento em posto com diesel fora de especificação, com alta contaminação.

Esse tipo de problema pode ter mais de uma causa

Um filtro saturado pode ser sintoma isolado ou indicar problemas maiores no sistema de combustível.

O que muda a conclusão

Os pontos abaixo costumam mudar o cenário mais provável antes de qualquer troca de peça:

  • • Pressão de combustível na saída da bomba
  • • Quantidade de água drenada do filtro
  • • Histórico de trocas de filtro (km/tempo)
  • • Sintoma de perda de potência em aceleração total

Erros comuns nesse tipo de caso

  • • Trocar só o filtro sem verificar a bomba de alimentação
  • • Não drenar a água do filtro após a troca
  • • Usar filtro de qualidade inferior ao original
  • • Ignorar o problema e continuar dirigindo até o motor apagar

Análise do seu caso

Descubra qual dessas causas é a mais provável no seu caso

A pressão do combustível precisa ser medida para diferenciar filtro saturado de bomba fraca.

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Ação recomendada

Trocar o filtro de combustível com urgência e verificar a pressão da bomba de alimentação.

Custo estimado: R$ 300 a R$ 800 (filtro + mão de obra + teste de pressão)

Dica: Antes de trocar, tente drenar a água pelo parafuso na base do filtro. Se sair muita água ou lama, o diagnóstico é confirmado.

Oportunidade B2B

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