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Falha no Catalisador Scr - Scania G-410 Lng

Diagnóstico de falha no catalisador SCR em Scania G-410 A 6x2 LNG 2022. Causas prováveis: contaminação, sensor NOx, ou regeneração inadequada.

Diagnóstico Automotivo

Falha no Catalisador Scr - Scania G-410 Lng

Gravidade 3/5 — Risco Moderado Pode dirigir com cautela

Agende para esta semana

Causas prováveis

Alta

Contaminação do catalisador SCR por óleo ou aditivo

O sistema SCR é sensível a contaminações. Óleo lubrificante ou aditivo de combustível podem envenenar o catalisador, causando falha.

Média

Sensor de NOx defeituoso

Um sensor de NOx com leitura incorreta pode enganar a central, indicando falha no catalisador quando na verdade o sensor está com problema.

Média

Problema na dosagem de Arla 32

Se a injeção de Arla 32 estiver entupida ou com vazão incorreta, o catalisador não reduz os NOx adequadamente, gerando a falha.

Baixa

Regeneração incompleta ou falha do sistema de pós-tratamento

Em veículos a gás, a regeneração do catalisador pode ser prejudicada por falhas no sistema de aquecimento ou na queima de partículas.

Esse tipo de problema pode ter mais de uma causa

O sintoma 'SCR com falha no catalisador' é genérico e pode ser causado por diferentes componentes do sistema de pós-tratamento, exigindo diagnóstico com scanner para confirmação.

O que muda a conclusão

Os pontos abaixo costumam mudar o cenário mais provável antes de qualquer troca de peça:

  • • Leitura de código de falha exato (ex: P0420, P2BAE)
  • • Histórico de consumo de Arla 32 (se houve falta ou uso de produto adulterado)
  • • Presença de fumaça ou odor anormal no escapamento
  • • Quilometragem do veículo e se já houve troca de catalisador anteriormente
  • • Temperatura de operação do catalisador (se atinge a faixa ideal)

Erros comuns nesse tipo de caso

  • • Trocar o catalisador sem verificar os sensores de NOx primeiro
  • • Usar Arla 32 de procedência duvidosa ou vencida
  • • Ignorar a luz de injeção de Arla 32 no painel, pensando ser só um alerta menor
  • • Fazer regeneração forçada sem verificar se o sistema de aquecimento está funcionando

Análise do seu caso

Descubra qual dessas causas é a mais provável no seu caso

Vale refinar o diagnóstico com scanner e inspeção visual para evitar troca desnecessária de peças caras como o catalisador.

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Ação recomendada

Leve o veículo a uma oficina especializada em Scania para realizar leitura de códigos de falha e teste de funcionamento do sistema SCR.

Custo estimado: R$ 800 a R$ 3.500

Dica: Verifique se o nível de Arla 32 está correto e se o tanque não apresenta contaminação. Se possível, faça uma regeneração forçada em estrada antes de ir ao mecânico.

Oportunidade B2B

Sua oficina atende casos como Scania G-410 A 6x2 LNG 2p (GNV)(E6) 2022?

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