Sistema De Arrefecimento Com Bolha De Ar Na Yamaha Mt-01 2013
Bolha de ar no sistema de arrefecimento da Yamaha MT-01 2013. Diagnóstico de possível falha no circuito de refrigeração do motor, não do ar-condicionado.
Diagnóstico de Ar-Condicionado
Arrefecimento com bolha de ar na Yamaha MT-01 2013
Hipótese principal
Problema no sistema de arrefecimento do motor (circuito de água/radiador), não no ar-condicionado. Pode ser bolha de ar por falta de sangria, vazamento, tampa do radiador defeituosa ou bomba d'água com falha.
Gravidade 4/5 — Grave
Evite usar o sistema
Evite forçar o ar até revisar
Causas prováveis
Alta
Sistema de arrefecimento do motor com ar (não sangrado)
Bolha de ar no circuito de água do motor, comum após manutenção ou por vazamento que permite entrada de ar.
Média
Vazamento no circuito de arrefecimento
Vazamento em mangueira, radiador, junta ou bomba d'água permitindo entrada de ar e perda de líquido.
Próximo passo recomendado
PARAR o veículo e NÃO dirigir até verificar o nível e a condição do líquido de arrefecimento. O superaquecimento do motor pode causar danos graves.
Teste recomendado
Verificação visual do nível e cor do líquido no reservatório (com motor frio). Teste de pressão no sistema de arrefecimento para detectar vazamentos.
Verificações imediatas
Verificar nível do líquido de arrefecimento no reservatório (com motor FRIO).
Inspecionar visualmente sob o motor e ao redor do radiador por vazamentos ou respingos.
Verificar se há cheiro adocicado (anticongelante) no compartimento do motor.
Observar a temperatura do motor no painel ao ligar (se houver indicador).
Sinais de perigo
Temperatura do motor subindo acima do normal no painel.
Vapor saindo da frente da moto ou do motor.
Luz de advertência de temperatura acesa.
Nível do líquido de arrefecimento muito baixo ou reservatório seco.
Custo estimado: R$ 200 a R$ 1.500+
Dica preventiva: Faça a sangria correta do sistema após qualquer serviço e use líquido de arrefecimento recomendado pela Yamaha.
Próximo passo
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