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Sistema De Arrefecimento Com Bolha De Ar Na Moto Suzuki Boulevard M1800R

Bolha de ar no sistema de arrefecimento da Suzuki Boulevard M1800R pode afetar o ar-condicionado. Saiba as causas, riscos e ação recomendada.

Diagnóstico de Ar-Condicionado

Ar-condicionado de moto com bolha de ar no sistema de arrefecimento

Hipótese principal

Presença de ar no circuito de arrefecimento do motor, que pode comprometer a eficiência do trocador de calor do sistema de climatização.

Gravidade 3/5 — Alta Pode rodar com cautela

Agende revisão nesta semana

Causas prováveis

Alta

Ar no sistema de arrefecimento do motor

Bolha de ar no circuito de água/arrefecimento prejudica a troca térmica no aquecedor, que em muitos sistemas integra a climatização.

Média

Vazamento no circuito de arrefecimento

Ponto de entrada de ar, como mangueira mal fixada, junta de tampa de radiador ou bomba d'água, permitindo a formação da bolha.

Próximo passo recomendado

Realizar sangria (purga) do sistema de arrefecimento do motor para remover o ar e verificar a existência de vazamentos.

Teste recomendado

Inspeção visual do nível e cor do líquido de arrefecimento a frio, e teste de pressão no circuito de arrefecimento.

Verificações imediatas

Verificar o nível do líquido de arrefecimento no reservatório (com o motor frio).

Observar se há vazamentos visíveis ou manchas de líquido sob a moto após estacionada.

Ligar o motor e observar no reservatório se há circulação excessiva de bolhas com a tampa aberta (CUIDADO com líquido quente).

Sinais de perigo

Superaquecimento do motor indicado no painel.

Vazamento constante e visível de líquido de arrefecimento.

Perda total de eficiência do aquecimento/ventilação do habitáculo.

Barulho anormal de circulação (gorgolejo) vindo do painel ou motor.

Custo estimado: R$ 150 a R$ 400 (sangria e inspeção)

Dica preventiva: Sempre que houver intervenção no sistema de arrefecimento, realizar a sangria correta para evitar bolhas de ar.

Próximo passo

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