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Falha no Sistema de Ar-Condicionado Traseiro Independente do Mitsubishi ASX 2007

Ar-condicionado traseiro do Mitsubishi ASX 2007 não funciona. Possíveis causas: falha elétrica, ventoinha, sensor ou falta de gás. Saiba o que verificar.

Diagnóstico de Ar-Condicionado

Ar-condicionado traseiro independente não funciona em Mitsubishi ASX 2007

Hipótese principal

Falha no circuito elétrico do sistema traseiro independente, possivelmente na ventoinha, controle ou sensor de temperatura.

Gravidade 2/5 — Moderada Pode rodar com cautela

Agende revisão nesta semana

Causas prováveis

Alta

Falha na ventoinha do evaporador traseiro

Motor da ventoinha queimado, mau contato ou resistor de velocidade defeituoso.

Alta

Problema no módulo de controle ou fiação

Fusível queimado, relé defeituoso ou mau contato no circuito dedicado ao sistema traseiro.

Média

Sensor de temperatura do compartimento traseiro

Sensor defeituoso impede o acionamento do sistema por leitura incorreta.

Baixa

Falta de gás refrigerante no circuito secundário

Vazamento no circuito do evaporador traseiro, mas menos comum como causa única.

Próximo passo recomendado

Levar o veículo a um especialista em climatização para diagnóstico elétrico do circuito traseiro.

Teste recomendado

Teste de funcionamento da ventoinha traseira e verificação de tensão no conector do motor da ventoinha e no fusível/relé dedicados.

Verificações imediatas

Verificar se o fusível do ar-condicionado traseiro (na caixa de fusíveis do habitáculo ou motor) está intacto.

Testar todas as velocidades da ventoinha dianteira para ver se o sistema principal funciona.

Ouvir, atrás do console central ou no porta-malas, se há ruído ou zumbido da ventoinha traseira ao acionar o controle.

Verificar visualmente os botões/controle do ar traseiro no painel por sinais de mau funcionamento.

Sinais de perigo

Cheiro de queimado vindo das saídas de ar traseiras.

Fusível queima novamente logo após a substituição.

Ruído de curto (estalo) ao tentar acionar o sistema traseiro.

Aquecimento anormal na região do motor da ventoinha traseira.

Custo estimado: R$ 300 a R$ 1.500

Dica preventiva: Evite usar o sistema traseiro em velocidade máxima por longos períodos sem necessidade, para reduzir desgaste da ventoinha.

Próximo passo

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