Correia Do Compressor Patinando Em Scania G-420 A 4x2 CNG 2p (E6) 2022
Correia do compressor do ar-condicionado patinando em Scania G-420 CNG. Possível desgaste, tensão inadequada ou contaminação. Agende revisão para evitar danos.
Diagnóstico de Ar-Condicionado
Correia do compressor patinando em Scania G-420 CNG
Hipótese principal
Correia do compressor patinando devido a desgaste, tensão inadequada ou contaminação por óleo/graxa.
Gravidade 3/5 — Alta
Pode rodar com cautela
Agende revisão nesta semana
Causas prováveis
Alta
Correia desgastada ou ressecada
Com o tempo a correia perde elasticidade e aderência, causando patinação.
Alta
Tensão incorreta da correia
Correia frouxa ou excessivamente esticada pode patinar ou danificar rolamentos.
Média
Contaminação por óleo ou graxa
Vazamentos de óleo do motor ou graxa podem reduzir o atrito da correia.
Baixa
Polia do compressor emperrada
Se o compressor estiver travando, a correia pode patinar ou quebrar.
Próximo passo recomendado
Inspecionar visualmente a correia, verificar tensão e alinhamento, e substituir se necessário. Verificar possíveis vazamentos de óleo próximos.
Teste recomendado
Teste de tensão da correia com ferramenta apropriada e inspeção visual de desgaste e contaminação.
Verificações imediatas
Verificar visualmente se há rachaduras, ressecamento ou brilho na correia.
Pressionar a correia no meio do vão entre polias para avaliar tensão (deve ceder cerca de 1 cm).
Observar se há manchas de óleo ou graxa na correia ou polias.
Sinais de perigo
Correia com partes desfiadas ou com cordas expostas.
Ruído agudo ou chiado intenso ao acionar o ar-condicionado.
Cheiro de borracha queimada.
Correia solta ou com folga excessiva.
Custo estimado: R$ 150 a R$ 400 (correia + mão de obra)
Dica preventiva: Verifique a tensão e o estado da correia a cada 10.000 km ou conforme manual do fabricante.
Próximo passo
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