Cheiro De Mofo No Ar Condicionado Ford EcoSport 2000

Cheiro de mofo persiste mesmo com filtro novo. Provável sujeira no evaporador. Recomenda-se limpeza do evaporador e verificação de drenos.

Diagnóstico de Ar-Condicionado

Cheiro de mofo no ar-condicionado Ford EcoSport 2000

Evaporador sujo ou dreno entupido causando acúmulo de umidade e proliferação de fungos.

Gravidade 2/5 — Moderada Pode rodar com cautela

Agende revisão nesta semana

Alta

Evaporador sujo

O evaporador acumula umidade e sujeira, tornando-se foco de mofo mesmo com filtro novo.

Média

Dreno do evaporador entupido

Dreno obstruído impede escoamento da água condensada, mantendo o evaporador úmido.

Baixa

Filtro de cabine mal instalado ou de baixa qualidade

Filtro novo mas com vedação inadequada ou material de baixa qualidade pode não reter partículas.

Realizar limpeza do evaporador com produto específico e verificar drenos. Se necessário, substituir filtro de cabine por um de qualidade.

Teste de fluxo de ar e inspeção visual do evaporador com boroscópio.

Verificar se o filtro de cabine está corretamente encaixado e sem folgas.

Observar se há acúmulo de água no assoalho do passageiro (indicativo de dreno entupido).

Sentir o cheiro apenas no início ou durante todo o uso do ar-condicionado.

Cheiro forte de mofo mesmo com filtro novo e após uso prolongado.

Presença de água no carpete interno.

Redução do fluxo de ar nas saídas.

Custo estimado: R$ 150 a R$ 400

Dica preventiva: Troque o filtro de cabine anualmente e use o ar-condicionado por alguns minutos mesmo no inverno para secar o evaporador.

Próximo passo

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Oportunidade B2B

Apareça para quem já pesquisou diagnóstico, manutenção, ruído ou código OBD2 e precisa de ajuda profissional.

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