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Ar-Condicionado Não Resfria Salão Inteiro Em Micro-Ônibus Foton Iblue Ev-6t

Ar-condicionado de micro-ônibus Foton IBLUE EV-6T não resfria o salão. Possíveis causas: capacidade do sistema, vazamento de gás ou falha na distribuição de ar. Saiba o que fazer.

Diagnóstico de Ar-Condicionado

Ar-condicionado de micro-ônibus não resfria salão inteiro

Hipótese principal

Capacidade insuficiente de refrigeração ou distribuição de ar comprometida para o volume do salão, possivelmente agravada por vazamento de gás ou filtro saturado.

Gravidade 3/5 — Alta Pode rodar com cautela

Agende revisão nesta semana

Causas prováveis

Alta

Capacidade insuficiente do sistema para o volume do salão

Sistema original pode estar subdimensionado ou ter perdido eficiência, não conseguindo atender a demanda térmica do veículo.

Média

Vazamento de gás refrigerante

Perda gradual de carga reduz a capacidade de resfriamento, comum em veículos mais antigos.

Média

Filtro de cabine saturado ou evaporador sujo

Restringe o fluxo de ar, reduzindo a troca térmica e a distribuição do ar frio por todo o salão.

Média

Falha na ventoinha do evaporador (motor de passo)

Velocidade insuficiente do ventilador não distribui o ar frio adequadamente para a traseira.

Próximo passo recomendado

Inspeção completa do sistema de climatização, incluindo medição de pressão do gás, verificação do fluxo de ar nos dutos e limpeza do filtro de cabine.

Teste recomendado

Teste de pressão do sistema (alta e baixa) e inspeção visual do evaporador e dutos de ar.

Verificações imediatas

Verificar se o ar sai forte de todas as saídas de ar (ventilação) no painel e no salão.

Checar e limpar o filtro de cabine (se acessível).

Observar se o compressor liga e desliga ciclicamente com o ar em temperatura mínima.

Verificar se há diferença de temperatura entre as saídas de ar da frente e da traseira.

Sinais de perigo

Compressor fazendo ruído metálico, rangido ou batendo.

Cheiro forte de mofo ou umidade ao ligar o ar.

Fumaça ou cheiro de queimado vindo das ventoinhas ou painel.

Fusível do circuito do ar-condicionado queimando repetidamente.

Custo estimado: R$ 300,00 a R$ 1.500,00

Dica preventiva: Troque o filtro de cabine a cada 10-15 mil km e faça uma higienização do sistema anualmente.

Próximo passo

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