Água Pingando No Lado Do Passageiro: Diagnóstico Inicial Do Ar-Condicionado
Água pingando no lado do passageiro indica dreno do evaporador obstruído ou evaporador congelando. Saiba a causa provável, risco e ação recomendada.
Diagnóstico de Ar-Condicionado
Água pingando no lado do passageiro - diagnóstico inicial
Hipótese principal
Dreno do evaporador obstruído ou evaporador congelando devido a baixa vazão de ar ou temperatura muito baixa.
Gravidade 2/5 — Moderada
Pode rodar com cautela
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Causas prováveis
Alta
Dreno do evaporador obstruído
Acúmulo de sujeira, folhas ou resíduos no tubo de drenagem impede a água condensada de sair, fazendo-a voltar para o interior.
Média
Evaporador congelando
Falta de gás, sensor de temperatura do evaporador com defeito ou filtro de cabine muito sujo reduzem a vazão de ar, causando formação de gelo que derrete e goteja.
Próximo passo recomendado
Inspecionar e limpar o tubo de drenagem do evaporador. Verificar o nível de gás e o estado do filtro de cabine.
Teste recomendado
Teste de drenagem: ligue o ar-condicionado no máximo por 10 minutos e observe se a água escorre normalmente por baixo do carro.
Verificações imediatas
Verificar se há água escorrendo normalmente por baixo do carro (lado do passageiro) com o ar ligado.
Inspecionar visualmente o filtro de cabine (se de fácil acesso) para ver se está muito sujo ou úmido.
Sinais de perigo
Cheiro de mofo ou umidade muito forte no habitáculo.
Água em quantidade excessiva molhando o carpete ou a fiação sob o painel.
Ar-condicionado parar de gelar repentinamente (possível congelamento total do evaporador).
Custo estimado: R$ 150 a R$ 600
Dica preventiva: Troque o filtro de cabine a cada 10.000-15.000 km e faça uma limpeza do sistema de ar-condicionado anualmente.
Próximo passo
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