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Código P2002 — Eficiência do Filtro de Partículas Diesel Abaixo do Limite (Banco 1)

Código P2002: problema no filtro de partículas diesel. Verifique sensor de pressão diferencial e fluxo de gases.

Códigos OBD2
P2002

Eficiência do Filtro de Partículas Diesel Abaixo do Limite (Banco 1)

Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Motor

O que significa

O código P2002 indica baixa eficiência no filtro de partículas diesel do banco 1, geralmente associado a veículos diesel. Isso pode significar que o filtro não está retendo partículas como deveria, possivelmente devido a problemas no próprio filtro, no sistema de regeneração ou nos sensores associados.

Gravidade 4/5 — Risco Alto Evite dirigir até diagnosticar e reparar

Causas prováveis

Alta

Filtro de partículas diesel obstruído ou danificado

Acúmulo excessivo de fuligem ou danos físicos no filtro

Média

Problema no sistema de regeneração do filtro de partículas diesel

Falhas na regeneração podem deixar o filtro saturado

Média

Sensor de pressão diferencial com defeito

Sensor incorreto ou danificado pode fornecer leituras erradas

Baixa

Vazamento ou obstrução nos tubos de pressão diferencial

Pode afetar a leitura da pressão diferencial

O mesmo código pode nascer de falhas diferentes

O mesmo código pode ser causado por problemas no filtro, no sistema de regeneração ou nos sensores, exigindo diagnóstico cuidadoso

O que muda a conclusão

Estes sinais ajudam a separar código repetido, falha elétrica, componente fora de faixa e problema de contexto:

  • • Nível de fuligem no filtro
  • • Frequência de regeneração
  • • Leituras do sensor de pressão diferencial

Erros comuns nesse tipo de caso

  • • Trocar o filtro sem verificar o sistema de regeneração
  • • Ignorar vazamentos ou obstruções nos tubos de pressão

Aplicar o código ao seu caso

Veja o cenário mais provável antes de trocar peça errada

É crucial verificar leituras do sensor e condição do filtro antes de decidir o reparo

Analisar código no meu veículo

Solução recomendada

Verifique leituras do sensor de pressão diferencial e condição do filtro. Se necessário, limpe ou substitua o filtro e verifique o sistema de regeneração

Custo estimado: R$ 1.500 a R$ 5.000

Códigos relacionados

Dica: Verifique se o veículo está realizando regenerações periódicas corretamente

Oportunidade B2B

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