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Código P1306 — Controle de Ignição Cilindro 2 - Falha de Combustão

Código P1306: Falha de combustão no cilindro 2. Verifique o sistema de ignição e combustível. Reparar imediatamente.

Códigos OBD2
P1306

Controle de Ignição Cilindro 2 - Falha de Combustão

Ignition Control Cylinder 2 - Misfire Detected

Motor

O que significa

Este código indica uma falha de combustão detectada no cilindro 2. É um código específico que pode variar conforme o fabricante do veículo.

Gravidade 4/5 — Risco Alto Evite dirigir

Causas prováveis

Alta

Vela de ignição defeituosa

A vela de ignição pode estar gasta ou danificada

Média

Cabo de ignição danificado

Cabo de ignição pode estar danificado ou com resistência alta

Média

Baixa compressão no cilindro 2

Problema mecânico no motor, como anéis ou válvulas danificadas

O mesmo código pode nascer de falhas diferentes

A conclusão muda conforme sintomas junto do código, tipo de motor, histórico recente do veículo e se a falha está ativa ou intermitente.

O que muda a conclusão

Um código sozinho raramente fecha o diagnóstico. O cenário mais provável muda com o contexto abaixo:

  • • Sintomas junto do código, como falha, perda de potência ou consumo alto
  • • Se o código está ativo agora ou aparece de forma intermitente
  • • Presença de outros códigos relacionados no scanner
  • • Como o carro se comporta em aceleração, retomada e marcha lenta
  • • Marca, modelo, ano e motorização do veículo

Erros comuns nesse tipo de caso

  • • Trocar sensor ou atuador sem confirmar a causa por trás do código
  • • Apagar o código e tratar o caso como resolvido sem validar o sistema
  • • Ignorar falha intermitente até ela virar pane recorrente

Aplicar o código ao seu caso

Veja o cenário mais provável antes de trocar peça errada

Combine o código com os sintomas e os dados do seu veículo para reduzir o risco de um diagnóstico superficial.

Analisar código no meu veículo

Solução recomendada

Verificar e substituir a vela de ignição do cilindro 2. Checar cabos de ignição e realizar teste de compressão no cilindro 2.

Custo estimado: R$ 500 a R$ 2.000

Códigos relacionados

Dica: Se o problema persistir após trocar a vela de ignição, é recomendável realizar um teste de compressão para verificar a saúde mecânica do motor.

Oportunidade B2B

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